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世界上排量最小的車

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  全球發(fā)動機(jī)最小的車:2016排量最小前十大車型排名導(dǎo)讀

  世界上排量最小的車

  為了在油價(jià)不斷攀升的市場上占有一席之地、打造最省油的汽車,制造商們孜孜不倦地尋求排量更小的引擎。目前,大量緊湊型汽車和微型汽車都已經(jīng)采用小型燃油引擎。它們功率不大,也可以說扭矩小,目的在于實(shí)現(xiàn)最小的耗

  全球發(fā)動機(jī)最小的車:2016排量最小前十大車型排名正文開始:

  據(jù)Autoguide報(bào)道,為了在油價(jià)不斷攀升的市場上占有一席之地、打造最省油的汽車,制造商們孜孜不倦地尋求排量更小的引擎。目前,大量緊湊型汽車和微型汽車都已經(jīng)采用小型燃油引擎。它們功率不大,也可以說扭矩小,目的在于實(shí)現(xiàn)最小的耗油量。外媒媒體把市面上發(fā)動機(jī)氣缸按容量大小排列,來看一看發(fā)動機(jī)排量最小的前十名汽車花落誰家。

  全球發(fā)動機(jī)最小的車:2016排量最小前十大車型排名

  發(fā)動機(jī)排量最小之1.奔馳Smart fortwo:1.0升(999cc)

  排行榜上最小的發(fā)動機(jī)屬于奔馳Smart fortwo搭載的1.0升三缸發(fā)動機(jī),它的輸出功率是70馬力,相比34/38英里/加侖的燃效評級(百公里耗油6.95升、6.22升),表現(xiàn)可謂不錯(cuò)。這款發(fā)動機(jī)與排行榜上某些車型一樣,需要優(yōu)質(zhì)燃料。不過,值得一提的是,它也是本榜惟一一款發(fā)動機(jī)后置,且采用后輪驅(qū)動模式的微型車。由于節(jié)油性能高于雪佛蘭樂馳,Smart fortwo售價(jià)略高,為12490美元(折合約7936元人民幣)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之2.雪佛蘭樂馳:1.2升(1249cc)

  作為全新城市用車,雪佛蘭樂馳的發(fā)動機(jī)比iQ和Insight還小。新式EcoTec1.2升發(fā)動機(jī)輸出功率83馬力,裝配上五速手動變速器后,獲得美國環(huán)保署授予的32/38英里/加侖(百公里耗油7.4升、6.2升;城市路況/高速公路)燃效評級,對于這種售價(jià)僅為12245美元(折合約77828元人民幣)的車來說,成績不錯(cuò)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之3.豐田賽恩iQ:1.3升(1329cc)

  賽恩超微型汽車雖小,仍可容納4座,不過這并非它唯一出色之處。它采用1.3升(1329cc)四缸發(fā)動機(jī),輸出功率94馬力,扭矩89磅/英尺,這款動力充沛又節(jié)油的發(fā)動機(jī)使iQ獲得美國環(huán)保署36/37英里/加侖的燃效評級(百公里耗油6.56升、6.38升)。雖然在超微車型市場上,它的發(fā)動機(jī)不是最小的,卻是最省油的。不過,正是這個(gè)緣故,賽恩iQ售價(jià)貴得驚人,達(dá)到15995美元(101728元人民幣),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出其它超微型車的售價(jià)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之4.本田Insight:1.3升(1339cc)

  本田Insight是繼沃藍(lán)達(dá)之后,又一款出現(xiàn)在本次排行榜上的油電混合動力車。其中,1.3升發(fā)動機(jī)與發(fā)電機(jī)形成串聯(lián),輸出功率98馬力。該混合動力系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)令人瞠目的燃效:41/44英里/加侖。Insight售價(jià)18500美元(117660元人民幣),對于一輛緊湊級混合動力車而言,價(jià)位十分適中。

  發(fā)動機(jī)排量最小之5.雪佛蘭索尼克/雪佛蘭科魯茲:1.4升(1364cc)

  雪佛蘭索尼克和科魯茲都采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),節(jié)油功效匪夷所思。該發(fā)動機(jī)可輸出138馬力,扭矩148磅/英尺。連科魯茲LT、LTZ和Eco等版本也搭載了該款發(fā)動機(jī)。這款小型發(fā)動機(jī)動力十足,它使索尼克的燃效達(dá)到28/42英里/加侖,綜合燃效33英里/加侖(百公里耗油7.16升)。絕佳之處是它不要求必須使用優(yōu)質(zhì)燃料。索尼克LT手動變速車和索尼克LTZ售價(jià)分別為16600美元和18160美元(折合約105576元、115497元人民幣),配這款備1.4升發(fā)動機(jī),需額外花費(fèi)700美元。除了基本的LS 款,所有的雪佛蘭科魯茲標(biāo)準(zhǔn)配置均為這款發(fā)動機(jī)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之6.道奇Dart:1.4升(1,368cc)

  道奇全新緊湊級車型Dart采用了與菲亞特500 Abarth相同的自然吸氣式1.4升發(fā)動機(jī),這意味著,它的發(fā)動機(jī)排量亦為1368cc,馬力160。該車型燃效評級為27/39英里/加侖(百公里油耗為8.75升、6升),對于道奇Dart產(chǎn)品系列而言,這款發(fā)動機(jī)不是最強(qiáng)大的,不過目前,它是最省油的選擇。道奇Dart車型的標(biāo)準(zhǔn)配置并不是這款發(fā)動機(jī),不過該發(fā)動機(jī)是道奇Dart Rallye(售價(jià)18995美元,折合約120808元人民幣)和限量版車型(售價(jià)20190美元,折合約128408元人民幣)的免費(fèi)配置。

  發(fā)動機(jī)排量最小之7.菲亞特500:1.4升(1368cc)

  菲亞特旗下的菲亞特500也搭載一款小型發(fā)動機(jī)--1.4升(1368cc)自然吸氣發(fā)動機(jī)輸出功率101馬力,扭矩98磅/英尺。菲亞特500燃效可達(dá)30/38英里/加侖,綜合油耗評級為33英里/加侖(百公里油耗為7.16升)。不過,它的發(fā)動機(jī)更適合使用高級燃料。我們認(rèn)為較小發(fā)動機(jī)會節(jié)省成本,顯然這個(gè)一般規(guī)律并不適用于菲亞特500。菲亞特500 Abath除了使用了同樣的發(fā)動機(jī)外,還有一個(gè)渦輪增壓器,可輸出160馬力。菲亞特500售價(jià)15500美元(折合約98580元),動力更強(qiáng)大的菲亞特500 Abath售價(jià)22000美元(折合約139920元)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之8.雪佛蘭沃藍(lán)達(dá):1.4升(1398cc)

  雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)采用了一種特殊的增程式電力驅(qū)動系統(tǒng),其中汽油發(fā)動機(jī)驅(qū)動增程電機(jī)。汽油發(fā)動機(jī)排量為1.4升(1398cc),輸出功率85馬力。在這個(gè)小型發(fā)動機(jī)幫助下,沃藍(lán)達(dá)發(fā)電機(jī)和電池獲得美國環(huán)保署授予的94英里/加侖油耗評級(百公里耗油2.5升)。沃藍(lán)達(dá)售價(jià)為39145美元(248962),它不是排名榜上最便宜的汽車,不過,肯定是技術(shù)含量最高的一款,借助于增程式動力系統(tǒng),沃藍(lán)達(dá)可以僅憑一次加滿油或一次充電,行駛800英里左右。

  發(fā)動機(jī)排量最小之9.豐田雅士力/本田飛度:1.5升(1477cc)

  并列第九的豐田雅力士和本田飛度可謂旗鼓相當(dāng),它們對外都宣稱采用了1.5升排量(1497cc)的發(fā)動機(jī)。較小的雅力士發(fā)動機(jī)動力可達(dá)到106馬力,扭矩可達(dá)103磅/英尺。對于重量不超過2300磅的汽車來說,這已經(jīng)足夠了。本田飛度情況大同小異,它可以產(chǎn)生117馬力,106磅/英尺的扭矩,負(fù)荷2500磅重的車體。使用五速手動變速器的雅力士可以達(dá)到30/38英里/加侖(百公里油耗分別是7.88升、6.2升),使用自動變速器的情況下,可達(dá)到30/35英里/加侖(百公里油耗分別為7.88升、6.75升)。

  無論是自動還是手動模式下,本田飛度的油耗均可預(yù)期達(dá)到27/33英里/加侖。值得一提的是,豐田普銳斯c混合動力汽車也使用了雅力士的1.5升發(fā)動機(jī),得益于豐田的混合油電技術(shù),普銳斯c側(cè)油耗可達(dá)到56/43英里/加侖(百公里油耗分別為4.4升、5.5升)。豐田雅力士售價(jià)14115美元起(售價(jià)為89771元人民幣),本田飛度稍微昂貴,起價(jià)為15325美元(折合約97467元人民幣),混合動力型的普銳斯c售價(jià)為18950美元(折合約120533元)。

  發(fā)動機(jī)排量最小之10.馬自達(dá)2:1.5升(1498cc)

  馬自達(dá)2微型車位居該排行榜榜首,自然它的發(fā)動機(jī)容積最大。馬自達(dá)擁有氣缸容量為1498毫升(1498cc)的四缸發(fā)動機(jī),每分鐘6000轉(zhuǎn)時(shí),動力輸出可以達(dá)到100馬力。當(dāng)然,這不值得炫耀,不過對于一輛2300磅重的汽車,你還奢求什么呢?馬自達(dá)2微型車售價(jià)14530美元起,考慮到該車在手動變速情況下,油耗可以達(dá)到29/35英里/加侖(百公里油耗分別為8.15升、6.75升;城市路況/高速公路),自動變速時(shí),可達(dá)到28/34英里/加侖(百公里油耗分別為8.44升、6.95升;城市路況/高速公路),這個(gè)價(jià)位并不過分。

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