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世界上最長的地鐵線路

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世界上最長的地鐵線路

  世界上最長的地鐵線路在英國倫敦,總長度近100公里,共設(shè)458個(gè)車站,每天大約要運(yùn)送673,000人次的乘客。

  英國倫敦地鐵中央線是世界上最長的地鐵線,線路長度為74km(46英里),共有49個(gè)車站。該線是唯一一條東西向穿越倫敦市中心的地鐵線路。它東起艾坪鎮(zhèn)(Epping)站,西至雷士廉西(West Ruislip)站,沿途經(jīng)過8個(gè)城鎮(zhèn)。

  世界地鐵之最

  地下鐵道:簡稱地鐵,也簡稱為地下鐵。是指由電力牽引、輪軌導(dǎo)向、軸重相對較重、具有一定規(guī)模運(yùn)量、車輛編組運(yùn)行在全封閉的地下隧道內(nèi),或根據(jù)城市具體條件,運(yùn)行在地面或高架線路上的大容量快速軌道交通系統(tǒng)。狹義上專指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上,由于許多此類的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,可能也會(huì)有地面化的路段存在,因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng)。地鐵和輕軌的區(qū)別,不單純是走地下和走地上的區(qū)別的。

  地鐵數(shù)量編輯目前,世界上已有55個(gè)國家的170座城市建有地鐵。最早地鐵編輯世界上最早的地鐵是倫敦大都會(huì)地鐵,于1863年建成,其長度約6.5公里,采用蒸汽機(jī)車。

  最短地鐵

  土耳其的伊斯坦布爾地鐵,總長度只有572米,而且只有首尾兩個(gè)車站。

  最快地鐵

  美國舊金山地鐵運(yùn)行時(shí)速最高達(dá)128公里,為世界地鐵速度之最。

  最有效益

  香港地鐵是全球獨(dú)一無二最具商業(yè)價(jià)值的地鐵,經(jīng)濟(jì)效益十分可觀。

  最繁忙

  世界上最繁忙的地鐵是莫斯科地鐵,莫斯科地鐵由10余條主干道組成,每天發(fā)出9000多輛火車,每天運(yùn)送的旅客人數(shù)達(dá)到了1600萬人次,是第一條地鐵一年運(yùn)輸人次的1.7倍(1863年英國倫敦是世界上第一條地鐵的所在,一年的時(shí)間里,這條地鐵運(yùn)載了900多萬人次)。

  最長地鐵

  國家

  英國有一條地鐵穿越8座城市,總長度近100公里,共設(shè)458個(gè)車站,每天大約要運(yùn)送673,000人次的乘客。

  城市

  上海軌道交通11號線,80.6km,中國第一條跨省地鐵線路。至迪士尼樂園,11號線迪士尼站將于2016年4月26日開通試運(yùn)營。韓國首爾1號線,逍遙山~新昌站(168km),1號線所經(jīng)過的站全部加起來共有116個(gè)站。

  其他

  最清潔和安全的地鐵

  新加坡地鐵最清潔,最安全。列車及車站清潔光亮,一塵不染。乘客所能觸及的地方,均采用不燃的材料進(jìn)行裝修,同時(shí)還有一整套滅火救災(zāi)的自動(dòng)檢測系統(tǒng)。

  最深的地鐵

  朝鮮平壤市的地鐵,最大埋深達(dá)200米左右,稱得上世界埋深最深的地鐵。

  最淺的地鐵

  我國的天津地鐵,最淺處埋深僅2-3米,可謂世界上埋深最淺的地鐵。

  最有藝術(shù)氛圍的地鐵瑞典斯德哥爾摩地鐵被譽(yù)為“世界最長的地下藝術(shù)長廊”。在99個(gè)地鐵車站中,有一半以上裝飾著不同的藝術(shù)品,它們表現(xiàn)著不同的主題。

  海拔最高的地鐵

  位于瑞士境內(nèi)的阿爾卑斯山,是一條高山纜索地鐵。線路長度1.5km,每次運(yùn)送115名乘客,3分鐘便可走完全程,抵達(dá)3500米的海拔。該地鐵線路主要為滑雪者服務(wù)。

  線路和車站最多的地鐵紐約地鐵有30條線路,469個(gè)車站,堪稱世界上地鐵線路和車站最多的城市。

  最長的地鐵

  隧道廣州地鐵3號線,全長64.41km,全部為地下線路。

  運(yùn)營時(shí)間最長的地鐵

  紐約地鐵系統(tǒng)目前是世界上唯一全天24小時(shí)運(yùn)營的地鐵。

  最漂亮的地鐵

  莫斯科地鐵被公認(rèn)為是世界上最漂亮的地鐵,地鐵站的建筑造型各異、華麗典雅。每個(gè)車站都由國內(nèi)著名建筑師和藝術(shù)家設(shè)計(jì),以不同歷史事件或歷史人物為主題,采用五顏六色的大理石、花崗巖、陶瓷和彩色玻璃鑲嵌各種浮雕和壁畫裝飾,輔以華麗的照明燈具,好像富麗堂皇的宮殿,享有“地下宮殿”之美稱。

  自動(dòng)化程度最高的地鐵

  位于阿拉伯聯(lián)合酋長國的迪拜地鐵,兩條線路全長75km,是世界上最長的無人駕駛城市軌道交通系統(tǒng)。迪拜地鐵也分高架和地下兩種行駛方式,沒有駕駛員,全部計(jì)算機(jī)操控。迪拜地鐵投資約為33億美元(約折合人民幣210億人民幣)。

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