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亞洲最長的隧道

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  秦嶺終南山隧道被譽(yù)為“中國第一隧道”,也是亞洲最長隧道,是國人的驕傲。下面就讓小編帶你來了解亞洲最長的隧道。

  亞洲最長的隧道:國人驕傲

  終南山隧道2001年1月由國家發(fā)展計(jì)劃委員會批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),設(shè)計(jì)工期為67個(gè)月,總投資約25億元人民幣。秦嶺終南山隧道重大工程是“十五”期間陜西交通三大標(biāo)志性工程之一,被譽(yù)為“中國第一長隧”。

  秦嶺是我國南北氣候帶劃分的重要地理標(biāo)志,也是我國長江、黃河兩大水系的分水嶺,自古以來就是阻隔我們南北交通的天然屏障,我國自行設(shè)計(jì)施工的高速公路特長隧道――秦嶺終南山公路隧道在2007年1月20日建成通車。這個(gè)隧道可以說是創(chuàng)造了很多隧道之最,比如說它是目前世界上規(guī)模最大的公路隧道,另外它的單洞長達(dá)18公里,可以說是世界第二,亞洲第一!

  秦嶺終南山隧道,設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里,走完全程大約需要15分鐘的時(shí)間,在這15分鐘的時(shí)間里,你可充分感受到這條隧道的與眾不同。

  不同位置,不同色彩的燈光,在隧道里構(gòu)成了一個(gè)光的世界。而更為特殊的是,走不了多久,你就會看到前面一片光明,似乎就要走到洞口了。天上百云朵朵,地下綠樹成蔭。在隧道里特殊燈光帶長150米,寬度20.9米,在隧道中就像一個(gè)袖珍的小公園。

  得益于隧道的隧道建成,將使西安至柞水的公路里程縮短60公里,行車時(shí)間縮短2.5小時(shí),對改善西北與華中、西南地區(qū)的交通,促進(jìn)秦巴山區(qū)的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展及陜西省與周邊省市的經(jīng)濟(jì)交流具有十分重要的意義。對于這條全國最長公路隧道也實(shí)屬是國人的一大驕傲!

  亞洲最長的隧道:六項(xiàng)之最

  一、是世界上第一座最長的雙洞高速公路隧道。

  二、是第一座由我國自行設(shè)計(jì)、自行施工、自行監(jiān)理、自行管理,綜合技術(shù)水平最高的高速公路特長隧道。

  三、是目前世界口徑最大、深度最高的豎井通風(fēng)工程。隧道共設(shè)置三座通風(fēng)豎井,最大井深661米,最大豎井直徑達(dá)11.5米,豎井下方均設(shè)大型地下風(fēng)機(jī)廠房,工程規(guī)模和通風(fēng)控制理論屬國內(nèi)首創(chuàng),世界罕見,隧道通風(fēng)豎井被形象地形容為地球上最大的“煙囪”。

  四、擁有全世界高速公路隧道最完備的監(jiān)控技術(shù)。隧道每125米設(shè)置一臺視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī),兩洞共有攝像機(jī)288臺,是世界上高速公路攝像機(jī)安裝最密集的隧道。每250米設(shè)置一臺視頻事件檢測器和火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng),對突發(fā)事件采用雙系統(tǒng)全方位自動(dòng)跟蹤監(jiān)控,并根據(jù)事件類型提供最有效的救援方案;設(shè)計(jì)水平世界領(lǐng)先,許多關(guān)鍵技術(shù)屬國內(nèi)首創(chuàng)。

  五、擁有目前世界上高速公路隧道最先進(jìn)的特殊燈光帶,緩解駕駛員視覺疲勞,保證行車安全。通過不同的燈光和圖案變化,可以將特長隧道演化成幾個(gè)短隧道,從而消除駕駛員的焦慮情緒和壓抑心理,為亞洲首創(chuàng)。

  六、首次創(chuàng)造性提出策略管理理論,并運(yùn)用了首套策略自動(dòng)生成軟件,在高速公路隧道管理理念中處于國際領(lǐng)先水平。對火災(zāi)、交通事故、養(yǎng)護(hù)等方面發(fā)生事件進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測和管理,只要發(fā)生一個(gè)事件,策略自動(dòng)生成軟件就會自動(dòng)生成相應(yīng)的策略程序進(jìn)行全方位聯(lián)動(dòng)指導(dǎo),保證秦嶺終南山高速公路隧道運(yùn)營管理的準(zhǔn)確性和可靠性。

  亞洲最長的隧道:歷史意義

  秦嶺終南山高速公路隧道的建成,對完善國家和陜西省公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),突破南北交通屏障,改善我國西北、西南交通運(yùn)輸,加強(qiáng)西北、西南,華北、華南經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系,構(gòu)建和諧社會,推進(jìn)西部大開發(fā),加快實(shí)施黃河經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)圈政治、經(jīng)濟(jì)、金融、文化技術(shù)交流具有重大的戰(zhàn)略意義。同時(shí),對推動(dòng)我國高速公路特長隧道建設(shè)具有重要意義。

  秦嶺終南山高速公路隧道建設(shè)后,將使西安至柞水146公里路程縮短約60公里,能夠徹底改善陜南地區(qū)的交通現(xiàn)狀,增強(qiáng)西安市的經(jīng)濟(jì)輻射力,極大地促進(jìn)陜南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,對發(fā)揮陜西省在實(shí)施西部開發(fā)戰(zhàn)略中的區(qū)位優(yōu)勢,推動(dòng)西部開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施,建設(shè)西部強(qiáng)省具有重大的政治意義。

亞洲最長的隧道

秦嶺終南山隧道被譽(yù)為中國第一隧道,也是亞洲最長隧道,是國人的驕傲。下面就讓小編帶你來了解亞洲最長的隧道。 亞洲最長的隧道:國人驕傲 終南山隧道2001年1月由國家發(fā)展計(jì)劃委員會批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè),設(shè)計(jì)工期為67個(gè)月,總投資約25億元人民
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