世界上最大的橋之斜拉橋
世界上最大的橋之斜拉橋
世界上最大的斜拉橋是什么橋呢?世界上最大的斜拉橋具體地址是多少?為了能夠給大家的旅游帶來(lái)方便沿途不要錯(cuò)過(guò)美景，在這里學(xué)習(xí)啦小編就為大家詳細(xì)的介紹一下世界上最大的斜拉橋地址、途徑路線等問(wèn)題。
世界上最大的斜拉橋是說(shuō)什么橋呢？
蘇通大橋今年7月份主橋主跨合攏，年底將實(shí)現(xiàn)南北貫通，2008年通車(chē)。屆時(shí)，上海到南通僅需一小時(shí)車(chē)程，南通將真正成為上海的后花園。大橋的建設(shè)對(duì)完善國(guó)家干線公路網(wǎng)、改善長(zhǎng)江安全航運(yùn)條件、緩解過(guò)江交通壓力，增強(qiáng)上海經(jīng)濟(jì)幅射作用，促進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有十分重要的意義。
據(jù)了解，蘇通大橋是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)難度最高的斜拉橋。大橋主跨徑達(dá)1088米，比目前世界上最大跨徑的日本多多羅大橋和法國(guó)諾曼底大橋長(zhǎng)200米左右，比香港計(jì)劃建設(shè)的昂船州大橋長(zhǎng)70米。蘇通大橋建成后，將成為目前世界上最大跨度的斜拉橋。大橋主塔高298米，為世界第一高橋塔，比日本明石大橋高近20米，比國(guó)內(nèi)最高橋塔高出近100米。大橋基礎(chǔ)埋置深度達(dá)80米，比南京長(zhǎng)江二橋深20米。大橋通航凈空高度為62米，比國(guó)內(nèi)通航凈空最高的大橋高出10米，可滿(mǎn)足5萬(wàn)噸集裝箱貨輪通過(guò)。橋面設(shè)計(jì)最大風(fēng)速為每秒47米，相當(dāng)于12級(jí)臺(tái)風(fēng)的2倍。
國(guó)慶期間蘇通大橋免費(fèi)政策指南：
(一)免費(fèi)放行時(shí)間：2013年10月1日0:00起至10月7日24:00結(jié)束。高速公路以車(chē)輛駛離出口收費(fèi)車(chē)道的時(shí)間為準(zhǔn)，全路網(wǎng)各收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)時(shí)鐘已與衛(wèi)星時(shí)鐘同步，確保時(shí)間的準(zhǔn)確性。
(二)臨界點(diǎn)前后5小時(shí)的過(guò)渡期：在免費(fèi)開(kāi)始、免費(fèi)結(jié)束的節(jié)點(diǎn)上，設(shè)置了5小時(shí)過(guò)渡期。如果您預(yù)計(jì)免費(fèi)時(shí)間之前到達(dá)您的出口收費(fèi)站，您可選擇就近服務(wù)區(qū)停留等待。如果您預(yù)計(jì)在免費(fèi)時(shí)間結(jié)束前下不了高速，可選擇就近出口下高速，重新領(lǐng)臨時(shí)通行卡，憑臨時(shí)通行卡在7日24：00至8日1：00下高速只需收取最低收費(fèi)5元;
(三)過(guò)江通道(主線收費(fèi)站)不需要繳費(fèi)：免費(fèi)時(shí)間點(diǎn)開(kāi)始之前即可通過(guò)，無(wú)需等到免費(fèi)時(shí)間。
(四)免費(fèi)期間蘇通大橋共設(shè)28個(gè)小型客車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用通道：為盡可能確保收費(fèi)車(chē)輛與免費(fèi)車(chē)輛分車(chē)道通行，避免混行，大橋共設(shè)28個(gè)小型客車(chē)免費(fèi)專(zhuān)用通道(含ETC車(chē)道)。
蘇通大橋快速救援清障服務(wù)措施：
國(guó)慶車(chē)流高峰期間，蘇通大橋與交警、路政部門(mén)建立“一路三方”聯(lián)合調(diào)度指揮、聯(lián)合管控的工作機(jī)制，強(qiáng)化三方協(xié)作，共保安全暢通。
(1)應(yīng)急車(chē)道暢通保障。為保證救援通道暢通，節(jié)假日車(chē)輛高峰時(shí)段，分別在主線站附近沿線擺放錐筒，控制應(yīng)急車(chē)道，加快事故處置速度，維護(hù)生命安全。
(2)輕微事故5分鐘處理：遵照《江蘇省高速公路輕微交通事故現(xiàn)場(chǎng)快速處置工作規(guī)范(試行)》的規(guī)定，處理人員隨車(chē)攜帶加蓋了交警部門(mén)公章的事故處置資料袋和“事故處理指引卡”，對(duì)輕微事故快速取證后將車(chē)輛推移至應(yīng)急車(chē)道，快速打通車(chē)道，最大限度地降低事故對(duì)交通的影響。
(3)三方協(xié)作快速救援：一路三方遵循“誰(shuí)先到場(chǎng)，誰(shuí)先取證，誰(shuí)先處置”的原則，通過(guò)電子監(jiān)控巡查、三方聯(lián)合巡邏、交叉駐點(diǎn)值勤，做到在第一時(shí)間主動(dòng)發(fā)現(xiàn)事故、最短時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)、最快速度處置事故。蘇通大橋排障救援大隊(duì)設(shè)清排障點(diǎn)6個(gè)，備班人次累計(jì)283人次，準(zhǔn)備清排障設(shè)備車(chē)輛13余臺(tái)，確?？焖倬仍?/p>
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