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全球最長(zhǎng)的汽車(chē)

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  愛(ài)車(chē)族注意啦,下面由學(xué)習(xí)啦小編帶你去見(jiàn)識(shí)一下世界上最長(zhǎng)的車(chē)。

  奧爾伯格設(shè)計(jì)的小火車(chē)

  美國(guó)加利福尼亞州伯班克市杰·奧爾伯格設(shè)計(jì)出了世界上最長(zhǎng)的汽車(chē),這是一輛高級(jí)轎車(chē),長(zhǎng)度為30.5米,下面有26個(gè)車(chē)輪,看起來(lái)簡(jiǎn)直像一輛小火車(chē)。奧爾伯格設(shè)計(jì)了一系列的超長(zhǎng)轎車(chē),內(nèi)部裝有許多豪華的設(shè)施,所以變得比較長(zhǎng),其中包括帶跳板的游泳池、豪華的套房、特大的水墊床。超級(jí)汽車(chē)的設(shè)計(jì)者們不僅使超長(zhǎng)轎車(chē)在長(zhǎng)度設(shè)計(jì)上勝過(guò)對(duì)手,而且還要在輔助設(shè)備上更勝一籌。例如,一輛20.73米的超長(zhǎng)轎車(chē)內(nèi)有6部高科技電話(huà)、一套衛(wèi)星天線(xiàn)、一個(gè)小型的高爾夫球場(chǎng)。更為奇特的是,轎車(chē)的尾部有一個(gè)小型的游泳池,游泳池的蓋子上帶有直升機(jī)的降落緩沖墊??梢宰屩鄙龣C(jī)在轎車(chē)頂部直接???。這么長(zhǎng)的汽車(chē)駕駛起來(lái)也需要比較獨(dú)特的技術(shù),既可以把它當(dāng)作穩(wěn)固的汽車(chē)那樣駕駛,也可以用中部彎曲的方式駕駛。

  利勃海爾T282

  德國(guó)的Liebherr(利勃海爾)制,T282于99年生產(chǎn),載重327t;T282B為其升級(jí)版,2004年造,采用交流傳動(dòng)系統(tǒng),多種動(dòng)力配置,最大的一款柴油機(jī)為V型20缸,排量90升,重達(dá)10.5t,扭矩為14457Nm, 柴油機(jī)帶動(dòng)交流發(fā)電機(jī)發(fā)電,驅(qū)動(dòng)位于后輪內(nèi)的輪轂電動(dòng)機(jī),輪胎為Michelin[米其林]的55/80 R63(直徑約3.8M)。最大車(chē)速為64km/h。更重要的是它363t的載重,目前天下無(wú)敵。

  卡特彼勒797

  卡特彼勒797榮獲2000-2001年度最大卡車(chē)頭弦。它的v24缸發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到驚人的3400馬力。797有23英尺高,47.5英尺長(zhǎng),30英尺寬 ,當(dāng)翻斗升起后高度則達(dá)到50英尺。有8臺(tái)電腦監(jiān)視著油壓,扭矩,機(jī)器性能和輪胎溫度等。797上的輪胎是米奇林專(zhuān)為其定制。每個(gè)輪胎都有13英尺高,耗資3萬(wàn)美元。797裝備850加侖的油箱,也可選裝1800加侖的油箱。車(chē)輛本身賣(mài)到340萬(wàn)美元。

  在每個(gè)輪子后面都有一組42英寸的剎車(chē)碟,前輪10個(gè),后輪15個(gè)。一臺(tái)電腦控制著剎車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng),泵以每分鐘1160加侖的速度將油通過(guò)盤(pán)片上的散熱器,這樣帶走剎車(chē)產(chǎn)生的巨大熱量。797的翻斗能容360噸,但在裝礦石時(shí)能輕松達(dá)到400噸,加上自重的288噸,所以總質(zhì)量達(dá)到了648噸。驚奇的是,它的最快速度是40英里每小時(shí)。

  它的油耗近乎瘋狂,平均每小時(shí)65加侖,意味著每加侖只能跑0.3英里??删褪沁@樣一輛車(chē),日夜不停的在工作,只在定期的維護(hù)才能休息一下。

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