世界上最大的工廠是哪個?大家知道嗎?下面小編為大家解答。

　　德國下薩克森州沃爾斯堡(Wolfsburg)的大眾汽車廠是世界上最大工廠

　　大眾汽車公司是世界十大汽車公司之一，創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡，創(chuàng)始人是世界著名的汽車設計大師費迪南德.波爾舍。

　　大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位，是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。位居世界汽車產(chǎn)銷量第五名。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。大眾汽車的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。

　　大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志象是由三個用中指和食指作出的“V”組成，表示大眾公司及其產(chǎn)品必勝-必勝-必勝。大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之一。公司總部曾遷往柏林，現(xiàn)在仍設在沃爾夫斯堡。目前有雇員26.5萬人，整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛左右。2008年7月24日，歐盟正式?jīng)Q定，批準德國保時捷汽車控股股份公司收購德國大眾汽車集團。如果收購成功，合并公司將成為歐洲第一、世界前三的汽車企業(yè)。

　　大眾集團包括有在德國本土的大眾汽車公司和奧迪公司以及設在美國、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7個子公司。使大眾公司揚名的產(chǎn)品是“甲殼蟲”轎車(由波爾舍設計)，該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。啟動了大眾公司的第一班高速列車，緊隨其后的POLO、高爾夫、奧迪、帕薩特、桑塔納等也暢銷全世界。

　　發(fā)展歷史

　　1960-1980

　　1972年2月17日，大眾汽車公司打破汽車生產(chǎn)世界記錄。甲殼蟲以15,007,034輛的記錄，超越福特汽車公司Model T車型(即公眾所熟悉的Tin Lizzy)在1908-1927年所創(chuàng)下的傳奇記錄。

　　1973年，新一代大眾汽車的首款車型帕薩特(Passat)投入生產(chǎn)，它采用四輪驅(qū)動和水冷四缸引擎，引擎調(diào)校范圍達110 bhp。帕薩特采用模塊化戰(zhàn)略設計，標準化的組件可同時應用于多款不同的車型，從而帶來顯著的規(guī)模經(jīng)濟效應。

　　1974年1月，首輛Golf在沃爾夫斯堡亮相。這款緊湊型箱式小客車一經(jīng)推出便快速風靡，進而成為甲殼蟲神話的繼承者。同年公司還推出了運動型跑車Scirocco，一直生產(chǎn)到1981年。

　　1976年，首輛Golf GTI下線。該款車型以其110 bhp引擎掀起了一陣馬路旋風，為又一個傳奇的誕生奠定了基礎。

　　1980-2000

　　1983年6月，第二代Golf的生產(chǎn)正式拉開序幕。該款車型在設計上非常適合于高度自動化的裝配流程，在特別建立的最后裝配車間(Hall 54)，機器人首次應用于汽車制造中。

　　1999年7月，Lupo 3L TDI的推出標志著首款耗油率僅3升/100公里的量產(chǎn)車問世，大眾汽車公司再次在汽車業(yè)的發(fā)展史上寫下濃重的一筆。

　　2000至今

　　2002年8月，在Volkswagen Slovakia(布拉迪斯拉發(fā))，一款豪華越野車Touareg開始量產(chǎn)，標志著大眾品牌正式進入一個全新的市場領域。

　　2002年12月，“Auto 5000 GmbH”公司(經(jīng)營著集團在沃爾夫斯堡的一間工廠)開始Touran小型廂型車的生產(chǎn)。公司制定了一種特別的集體支付模式，旨在實施精益生產(chǎn)，涉及扁平化的組織結(jié)構、團隊合作、靈活的工作時間和鼓勵工人們在生產(chǎn)改進中扮演更積極的角色。

　　2003年，第五代高爾夫開始生產(chǎn)，在其設計中體現(xiàn)一種新的活力觀。

　　2015年起，大眾汽車品牌將在中國市場逐步啟用全新“基于發(fā)動機扭矩”的車尾標識體系。大眾汽車發(fā)動機創(chuàng)新技術的一大核心競爭力是卓越的“扭矩性能”。TSI渦輪增壓直噴汽油發(fā)動機能夠在不增加發(fā)動機排量的前提下產(chǎn)生更大的扭矩，并在較為寬泛的發(fā)動機轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，實現(xiàn)并保持最大扭矩輸出，這能夠更好地適應中國的特殊交通狀況。大眾汽車高能效的發(fā)動機技術與其他節(jié)能環(huán)保技術為大眾汽車集團在中國開展高能效戰(zhàn)略提供了堅實的基礎。