世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是什么
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河是什么
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世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河:京杭大運(yùn)河
京杭大運(yùn)河,是中國(guó)也是世界上最長(zhǎng)的古代運(yùn)河。北起北京,南至杭州,流經(jīng)天津、河北、山東、江蘇和浙江四省兩市,溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江和錢(qián)塘江五大水系,全長(zhǎng)1794千米。京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)的興起均起到了推動(dòng)作用。2014年6月22日,在多哈舉行的第38屆世界遺產(chǎn)大會(huì),正式通過(guò)中國(guó)提交的“大運(yùn)河”申遺申請(qǐng),“大運(yùn)河”作為文化遺產(chǎn)正式列入世界遺產(chǎn)名錄。
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河:基本介紹
京杭大運(yùn)河全長(zhǎng)1794千米,公元前486年開(kāi)始建造。春秋末期,吳國(guó)為北伐齊國(guó)爭(zhēng)霸中原,在江蘇揚(yáng)州附近開(kāi)鑿了一條引長(zhǎng)江水入淮的運(yùn)河(稱(chēng)邗溝),以后在這基礎(chǔ)上不斷向北向南發(fā)展、延長(zhǎng)尤其經(jīng)隋朝和元朝二次大規(guī)模的擴(kuò)展和整治,基本上完成了今日京杭運(yùn)河的規(guī)模。
京杭大運(yùn)河是世界上最長(zhǎng)的一條人工運(yùn)河,是蘇伊士運(yùn)河的16倍,是中國(guó)重要的一條南北水上干線(xiàn)。肩負(fù)著南北大量物資的運(yùn)輸交換,也有助于中國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化的發(fā)展。由于年久失修,目前,京杭運(yùn)河的通航里程為1442千米,其中北起涿郡(今北京),南至杭州(浙江省杭州市),連接海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大河流。經(jīng)過(guò)北京、天津、河北、山東、河南、江蘇和浙江等省市,溝通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系。全年通航里程為877千米,主要分布在黃河以南的山東、河南、江蘇和浙江。
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河:地位作用
京杭大運(yùn)河對(duì)中國(guó)南北地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展與交流,特別是對(duì)沿線(xiàn)地區(qū)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起了巨大作用。京杭大運(yùn)河也是最古老的運(yùn)河之一。它和萬(wàn)里長(zhǎng)城、坎兒井并稱(chēng)為中國(guó)古代三大工程,聞名于全世界。京杭大運(yùn)河是中國(guó)古代勞動(dòng)人民創(chuàng)造的一項(xiàng)偉大工程,是祖先留給我們的珍貴物質(zhì)和精神財(cái)富,是活著的、流動(dòng)的重要人類(lèi)遺產(chǎn)。大運(yùn)河肇始于春秋時(shí)期,形成于隋代,發(fā)展于唐宋,最終在元代成為溝通海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系、縱貫?zāi)媳钡乃辖煌ㄒ馈?/p>
世界上最長(zhǎng)的人工運(yùn)河:開(kāi)通意義
1.加強(qiáng)南北交通和交流,鞏固中央政府對(duì)全國(guó)的統(tǒng)治。
2.加強(qiáng)對(duì)江南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
3.文化交融,中原文化南方文化相融合。
4.方便南糧北運(yùn)。
京杭運(yùn)河一向?yàn)闅v代漕運(yùn)要道,對(duì)南北方的經(jīng)濟(jì)和文化交流曾起到重大作用。十九世紀(jì)海運(yùn)興起,以后隨著津浦鐵路通車(chē),京杭運(yùn)河的作用逐漸減小。黃河遷徙后,山東境內(nèi)河段水源不足,河道淤淺,南北斷航,淤成平地。水量較大、通航條件較好的江蘇省境內(nèi)一段,也只能通行小木帆船。京杭運(yùn)河的荒廢、蕭條,是中國(guó)半殖民地半封建社會(huì)狀況的寫(xiě)照。解放后部分河段已進(jìn)行拓寬加深,裁彎取直,新建了許多現(xiàn)代化碼頭和船閘,航運(yùn)條件有所改善。季節(jié)性的通航里程已達(dá)1100多千米。江蘇邳縣以南的660多千米航道,500噸的船隊(duì)可以暢通無(wú)阻。古老的京杭運(yùn)河將來(lái)還要成為南水北調(diào)的輸水通道。