世界上威力最大的導彈
以下為大家介紹一下俄羅斯的白楊-M導彈的核心數(shù)據(jù)。
戰(zhàn)略導彈白楊M(陸基機動),重 量47200公斤(104000磅),長 度22.7米(74.47英尺)、直 徑1.9米(6英尺3英寸)、動 力三級固體推進劑速度7320米/秒、白楊-M導彈是俄羅斯聯(lián)邦總統(tǒng)的超級秘密武器。白楊—M洲際彈道導彈重47噸,長近23米,安裝有固體燃料發(fā)動機,能以瘋狂的速度拔地而起,可以摧毀1萬公里以外的目標。而無論敵人以什么樣的方式攔截,都難以把它擊落,這就是為什么美國人稱“白楊—M導彈”為“瘋子”的原因。美國人承認,“白楊—M導彈”大大降低了美國導彈防御系統(tǒng)的效果,從而使他們的計劃產(chǎn)生了混亂。
白楊”-M導彈系統(tǒng)之所以引起世人的關注,主要是因為它所擁有的戰(zhàn)術技術性能優(yōu)勢。該導彈為單彈頭式洲際戰(zhàn)略彈道導彈,采用多種制導方式,是一種3級固體燃料導彈,既可機動發(fā)射,也可固定發(fā)射。該導彈長(帶戰(zhàn)斗部時)22.7米,直徑1.95米,導彈發(fā)射重量47.2噸,投擲重1200千克,飛行距離將近20000公里,核裝藥的準確當量雖未公布,但根據(jù)某些信息可以確定,彈頭爆炸當量約為55萬噸,同時命中精度也有較大的提高(圓概率偏差60米)。它是導彈防御系統(tǒng)的克星!穿越敵方反導彈防御體系
但并不完全是上述這些指標使“白楊”-M導彈系統(tǒng)成為現(xiàn)代化的武器系統(tǒng),其主要優(yōu)勢是它在穿越敵方反導彈防御體系時的飛行和作戰(zhàn)穩(wěn)定性能。首次使用的3臺巡航固體燃料發(fā)動機功率強大,這不僅可增加導彈戰(zhàn)斗部的重量,也可使導彈能夠比其它俄制導彈以更快的速度飛行,大大縮減導彈在軌跡主動段中的時間和高度,同時,數(shù)十臺輔助發(fā)動機、操縱儀表和設備使這種快速飛行很難被敵方預料到,從而極大地提高克服敵各種反導彈防御系統(tǒng)的能力。
雖然,在所有的“白楊”-M導彈試射中美國的偵察衛(wèi)星都極力進行跟蹤,但據(jù)俄專家估計,美國人至今也不明白,該導彈是如何“跳過美電子監(jiān)測儀器監(jiān)督系統(tǒng)的。即使美國人事先也接到了這一導彈系統(tǒng)的戰(zhàn)術技術性能參數(shù),但他們也未搞清這一問題??磥恚碓谛滦臀淦飨到y(tǒng)中專用技術的使用不僅僅限于導彈的重量和體積指標上。
安裝有準確的引導和控制系統(tǒng)“白楊”-M導彈上安裝有準確的引導和控制系統(tǒng),由于在這一系統(tǒng)中采用了新技術,“白楊”-M導彈的核武殺傷因素極為穩(wěn)定,導彈完全沒有對電磁脈沖的敏感性,可以毫無問題地發(fā)射、飛行并最終擊中地球另一端的目標。可以與任何發(fā)射裝置進行統(tǒng)一配套
“白楊”-M導彈系統(tǒng)又一個突出的性能是它可以與任何發(fā)射裝置進行統(tǒng)一配套。該系統(tǒng)可利用現(xiàn)有的基礎設施,無需專門建立新的發(fā)射裝置,該導彈完全可與現(xiàn)有的作戰(zhàn)指揮和通信系統(tǒng)兼容匹配,這可使導彈系統(tǒng)裝備部隊的費用減少一半以上。據(jù)稱,接納這一新型武器系統(tǒng),只需在發(fā)射井中安裝30%的新設備,其余的稍加改裝即可。
ss18撒旦(陸基固定)Р-36М2 “Воевода”R-36M2“總督”重型洲際導彈北約代號:SS-18 Mod 5、6 “Satan(撒旦)”重型洲際導彈是蘇聯(lián)建造的人類有史以來最強大的洲際導彈。SS-18是一款極其現(xiàn)代化的導彈目前所有SS-18均為88年完成研制,大幅提高了性能和可靠性。它的研發(fā)和美國海軍三叉戟2型導彈處于同一時間段,集中了當時最新技術,但是其荷載能力為美國現(xiàn)役最強導彈三叉戟2型導彈3倍,射程為三叉戟2導彈2倍。后者荷載能力為2.8噸總荷載下射程7600公里。
美軍現(xiàn)役唯一的陸軍洲際導彈民兵3型導彈均為60年代晚期研發(fā),而被裁掉的于1986年服役的和平保衛(wèi)者MX洲際導彈也相對現(xiàn)役所有SS-18屬于落后型號。截止2000年9月,該各型該導彈共進行150次發(fā)射,除4次研發(fā)時代的發(fā)射失敗以外,全部成功。設計威力大SS-18本身就是為打擊發(fā)射井等加固目標而設計的,因此一開始就將大威力作為目標。
在導彈設計中,注重了導彈的巨大推力,其有效載荷接近9噸,這一能力即使是今天的運載火箭也少有能及。巨大的推力使其可以攜帶更大、更多的核彈頭,SS-18單彈頭威力甚至曾達到2000萬~2500萬噸TNT當量,而美國投在廣島的原子彈威力也只不過1.5萬噸,相當于1600多個廣島原子彈。其多彈頭型導彈可以攜帶10個500千噸當量子彈頭,而美國1986年才服役的“和平衛(wèi)士”導彈攜帶的是10個475千噸當量的子彈頭,現(xiàn)在唯一的陸基洲際彈道導彈“民兵”3攜帶的是3個335千噸當量子彈頭。單從威力上看,能和它相比的只有其前身SS-9,在可以預見的未來,它很可能會成為絕無僅有的導彈“巨無霸”。
打擊效率高分導式彈頭與集束式彈頭的無法自主打擊目標不同,能夠分別打擊各自的目標,也就是說以1當10,1枚導彈可完成10枚導彈的打擊任務。而且,SS-18在發(fā)展到IV型時,其精度已經(jīng)達到350米以內,而同期的“民兵”3導彈的精度在370米以上。作為核武器,SS-18的打擊精度在今天仍不落后,這使其具有很強的打擊硬目標的能力,被認為是良好的第一次打擊武器。此外,由于該導彈子彈頭多,可以很容易飽和攻擊敵人的彈道導彈防御系統(tǒng),因此最終在敵人陣地上空幸存的彈頭比例也會較高。據(jù)美國防務專家估計,如果蘇聯(lián)對美國發(fā)動第一次打擊,用部署的SS-18就足以摧毀美國65%~80%陸基洲際導彈發(fā)射井(兩個核彈頭打擊一個地下井),而且還能保留1000枚SS-18導彈彈頭來打擊美其它目標。因此其較高的精度加上分導式的彈頭,使它成為了今天打擊效率最高的導彈之一。
抗打擊能力強SS-18在陣地建設中非常重視抗核打擊能力。蘇聯(lián)從1974年開始將SS-18部署在升級的SS-的掩體中。由于SS-9采用熱發(fā)射,發(fā)射井下面和周圍都建有排煙道,這大大降低了發(fā)射井抗壓強度。而SS-18采用類似潛射導彈的地下井冷發(fā)射,因此將排煙道的空間澆鑄上了水泥,縮小了發(fā)射井的直徑,顯著提高了發(fā)射井的抗壓強度。SS-18的發(fā)射井筒深39米,直徑5.9米。這些發(fā)射井在80年代初期再度改良,已可承受每平方厘米365千克以上的壓力。同期美國“民兵”導彈發(fā)射井的抗壓強度只有每平方厘米175千克。此外,為抗近距離核爆打擊,SS-18的彈上和陣地電子設備都經(jīng)過抗核爆電磁脈沖加固,使其具有很強的反擊作戰(zhàn)能力。導彈射程遠,推力大的另一個好處就是保證了導彈較大的射程。
為了擴大導彈射程,SS-18在設計中主要采用兩項新技術。一是采用冷發(fā)射。SS-18裝在玻璃鋼制成的運輸一發(fā)射筒中,然后再部署在發(fā)射井內。導彈發(fā)射時由安裝在運輸一發(fā)射筒底部的燃氣發(fā)生器將導彈推出發(fā)射筒,一級主發(fā)動機在導彈出井后點火起動。這使導彈不需要耗費自身的燃料而渡過了最費燃料的起飛階段。二是導彈采用了燃料耗盡關機技術,充分應用了所帶燃料,提高了燃料使用效率。此外,運輸—發(fā)射筒冷發(fā)射技術還減少了日常對導彈的維護。內部結構緊湊從外形上看,SS-18無疑是龐然大物,但與其巨大的推力相比其內部結構仍然緊湊嚴密。
一是導彈一級的4個發(fā)動機為整體的總成系統(tǒng);二是將二級火箭發(fā)動機完全浸入推進劑箱,使之融為一體;三是首次采用了級間氣體分離技術(推進劑貯箱化學增壓技術),從推進劑貯箱釋放出增壓氣體使分離的級減速(將燃燒劑噴入氧化劑箱或者將氧化劑噴入燃燒劑箱燃燒),這樣就可以不必采用專門的制動發(fā)動機,并且簡化了增壓系統(tǒng)設備。這些措施使SS-18在保持與SS-9同樣的外形尺寸情況下,起飛重量由183噸增加到200.6噸,投射重量由5.8噸增加到8.8噸。三叉戟D5(潛基)三叉戟二型潛射彈道導彈現(xiàn)狀:服役中規(guī)格:長13.41米;寬2.11米射程:滿載時4000海里(約7800公里)最大射程6000海里(約11100公里)發(fā)射重量:58068公斤投擲重量:2722公斤發(fā)射方式:三節(jié)推進;固態(tài)燃料導引系統(tǒng):慣性,可接收NAVSTAR衛(wèi)星導引彈頭:一般裝載3-14枚10萬噸當量的W76或萬噸當量的W88兩種彈頭,重返大氣層載具為MK-5型圓周公算偏差值:91~122米