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世界馬力最大的摩托車

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世界馬力最大的摩托車

  之前說完了最大馬力的跑車,那么今天就聊聊馬力最大的摩托車,請看下列解釋。

  道奇戰(zhàn)斧

  道奇戰(zhàn)斧是美國克萊斯勒汽車公司生產的速度最快的摩托車,它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑車的四個輪子,其最高時速超過600km。

  產品特色

  道奇.戰(zhàn)斧道奇戰(zhàn)斧前后雙輪,引擎龐大。簡直就是蝙蝠俠戰(zhàn)車與蝙蝠摩托的合體。最高時速可達676公里,馬赫數(shù)在0.55上下。盡管會受氣壓氣溫影響,但人們完全有理由對它的巔峰時速表示膜拜。不過,當?shù)竭_速度巔峰,從機車上摔落將不再成為意外。

  “戰(zhàn)斧”搭載道奇蝰蛇500馬力的V10引擎為其提供強悍動力,異于普通摩托前后單輪的四輪設計也保證了它行駛時的安定性。不過與此相比,速度太快導致橡膠輪胎與地面劇烈摩擦生熱從而引發(fā)機體燃燒,這才是最讓人擔心的。

  使用體驗

  在它要轉彎的時候,特殊的懸掛系統(tǒng)使它四輪均可觸地,避免了轉彎時滑倒的危險!“當你全速行駛的時候,你會感覺整個人都會有種被氣流牽引向上的感覺,就好像上帝之手在助你飛翔一般”,這是駕駛Easyriders Stream-liner(一種專為創(chuàng)造速度而制的流線型摩托車)創(chuàng)造世界速度記錄的車手戴夫.坎波斯(以643公里時速創(chuàng)造世界摩托車速度紀錄的車手)預測。盡管武裝了“蝰蛇”高達8.3升排氣量的V10發(fā)動機,實際上“戰(zhàn)斧”在狂飚中不會有你期望的極速表現(xiàn),由于缺乏導流罩和風擋的保護,一旦達到一定的速度,受到巨大風流的影響,你的后背就會像長出一對翅膀,巨大的升力效應將把你像小雞一樣從車上拎起來。

  從外表看來,“道奇戰(zhàn)斧”與傳統(tǒng)摩托車最明顯的差別是,采用了前后緊密并列的四輪設計,設計師介紹說,必須要4個輪子才足以應付戰(zhàn)斧10缸8.3L引擎強勁的馬力。而普通摩托車只有兩個車輪,因此當這款怪異的摩托車靜止的時候,不需要支架就可以停穩(wěn)。

  而為了獲得更快的速度,即使在拐彎的時候,“道奇”摩托車的設計者也要求車體傾斜不能超過20度,為了實 現(xiàn)這一目標,“道奇戰(zhàn)斧”摩托車采用了全懸掛式的車輪,每對輪胎相隔十幾厘米,擁有獨立懸掛系統(tǒng)。這樣即使是高速拐彎的時候,也能像汽車一樣四輪著地,既保證了速度又保證了車輛的行駛穩(wěn)定性。

  根據(jù)法律規(guī)定,雖然“戰(zhàn)斧”很威猛,但遺憾的是它不能合法奔馳在公共道路上,還沒有相關法規(guī)允許它任意在公路上行駛。但是不管怎么樣,“道奇戰(zhàn)斧”摩托車的實際速度,也理應接近摩托車設計所能夠達到的極限速度。一位克萊斯勒發(fā)言人告訴記者,最好把戰(zhàn)斧看成是“滾動的藝術品”,雖然它也可以在私人道路上駕駛,偶爾感受一下滾動的魅力!

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