電池的開路電壓等于電池在斷路時(shí)(即沒有電流通過兩極時(shí))電池的正極電極電勢(shì)與負(fù)極的電極電勢(shì)之差。那么你對(duì)開路電壓了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是開路電壓的內(nèi)容，希望大家喜歡!

　　開路電壓的簡(jiǎn)介

　　電池的開路電壓用V開表示，即V開=Ф+-Ф-，其中Ф+、Ф-分別為電池的正負(fù)極電極電位。電池的開路電壓，一般均小于它的電動(dòng)勢(shì)。這是因?yàn)殡姵氐膬蓸O在電解液溶液中所建立的電極電位，通常并非平衡電極電位，而是穩(wěn)定電極電位。一般可近似認(rèn)為電池的開路電壓就是電池的電動(dòng)勢(shì)。

　　開路電壓與電位的區(qū)別

　　電位的本質(zhì)是相互接觸的兩相間的界而行為電池的電動(dòng)勢(shì)與開路電月有質(zhì)的區(qū)別，電動(dòng)勢(shì)是兩極平衡電位之差，開路電壓是正負(fù)兩極穩(wěn)定電位之差。

　　開路電壓的本質(zhì)

　　開路電壓是指電池?zé)o電流通過時(shí)正負(fù)極之間的電位差，在實(shí)際的電池體系中，電池兩極建立的電位多為穩(wěn)定電位，所以，開路電壓實(shí)際上是兩極的穩(wěn)定電位之差。開路電壓是一個(gè)實(shí)測(cè)值，通常總是小于電池的電動(dòng)勢(shì)的值一般地，電池體系的可逆程度越高，開路電壓的值就越接近于電動(dòng)勢(shì)的值，只有當(dāng)電池體系處于熱力字可逆狀態(tài)時(shí)，二者的值才相等。

　　開路電壓的形成的原因

　　一個(gè)基本的帶電源、聯(lián)接導(dǎo)體，負(fù)載的電路，如果某處開路，斷開兩點(diǎn)之間的電壓為開路電壓。電路開路時(shí)我們可理解為就是在開路處接入了一個(gè)無窮大的電阻，不可質(zhì)疑，這個(gè)無窮大的電阻是串聯(lián)于這個(gè)電路中的，根據(jù)串聯(lián)電路中電阻的分壓公式，這個(gè)無窮大電阻兩端的分電壓將為電路中的最高電壓即電源電壓。所以線路開路時(shí)開路電壓一般表現(xiàn)為電源電壓。

　　開路電壓的實(shí)際測(cè)量

　　實(shí)際計(jì)算時(shí)，可視為開路處連有一個(gè)伏特表，伏特表讀數(shù)，即為開路電壓。但是干電池開路電壓測(cè)量，使用磁電系儀表和數(shù)字式電壓表，往往讀出的數(shù)據(jù)有差異，有時(shí)相差30 mV左右，所以測(cè)量時(shí)應(yīng)按照以下步驟：

　　1.指針式電壓表讀數(shù)時(shí)，眼睛要正視，表針與鏡面針及表盤刻度線重合。

　　2.量程的選擇要在表盤的1/3-r2/3之間。

　　3.測(cè)量導(dǎo)線應(yīng)有良好的接觸端 。

　　4.再將圖片列出的表型參照各種規(guī)格電阻參數(shù)與測(cè)得的實(shí)際值進(jìn)行修正。

　　電池內(nèi)阻一定時(shí)，凡是電壓表內(nèi)阻大的，指示值就比較接近實(shí)際值，電壓表內(nèi)阻小，指示值誤差就大。’與電池容量大時(shí)，其內(nèi)阻小，不同類型電壓表測(cè)得開路電壓值的誤差就小，數(shù)字電壓表的內(nèi)阻比磁電系電壓表的內(nèi)阻大得多，它測(cè)得的電池開路電壓更接近電池實(shí)際開路電壓，測(cè)得的數(shù)據(jù)更可靠。

　　開路電壓的影響因素

　　影響開路電壓的主要因素有:構(gòu)成電池兩極體系的性質(zhì)、材料的本質(zhì)、溶液組成與濃度、溫度、電極界而狀態(tài)等。如果電池正、負(fù)極的材料完全一樣，那么不管電池體積有多大，幾何結(jié)構(gòu)如何變化，其開路電壓都一樣的。
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