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  世界上最大吊車(chē)

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  吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)?,F(xiàn)在由小編來(lái)告訴你!

  概念

  吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括:取物裝置從取物地把物品提起,然后水平移動(dòng)到指定地點(diǎn)降下物品,接著進(jìn)行反向運(yùn)動(dòng),使取物裝置返回原位,以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。

  結(jié)構(gòu)

  起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu),大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車(chē)組成,也有通過(guò)液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置,一般是由電動(dòng)機(jī)、減速器、制動(dòng)器和車(chē)輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上,臂架仰起時(shí)幅度減小,俯下時(shí)幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn),是由驅(qū)動(dòng)裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門(mén)架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu),也可為腹板結(jié)構(gòu),有的可用型鋼作為支承梁。

  世界上最大吊車(chē)是什么?

  三門(mén)核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車(chē)

  LTL—2600B型大吊車(chē)是目前世界上起重能力最大的履帶起重機(jī),主臂長(zhǎng)122米,可配49米的輔臂,總臂長(zhǎng)可達(dá)171米,遠(yuǎn)距離起重能力強(qiáng)

  它在50米半徑內(nèi)最大起重能力為1283噸,100米半徑最大起重能力為665噸

  臂長(zhǎng)171米“大力神”三門(mén)核電工程施工5月13日,國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和浙江省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院對(duì)三門(mén)核電工程施工用的LTL—2600B型大吊車(chē)進(jìn)行為期一周的型式試驗(yàn)。據(jù)了解,LTL—2600B型大吊車(chē)是目前世界上起重能力最大的履帶起重機(jī),主臂長(zhǎng)122米,可配49米的輔臂,總臂長(zhǎng)可達(dá)171米,遠(yuǎn)距離起重能力強(qiáng),吊裝時(shí)位置誤差小,完全可滿足AP1000核電站的模塊化施工要求。

  世界上最大吊車(chē)

吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),是一種廣泛用于港口、車(chē)間、電力、工地等地方的起吊搬運(yùn)機(jī)械。吊車(chē)這個(gè)名稱(chēng)是起重機(jī)械統(tǒng)一的稱(chēng)號(hào)?,F(xiàn)在由小編來(lái)告訴你! 概念 吊車(chē)是起重機(jī)的俗稱(chēng),起重機(jī)(Crane)是起重機(jī)械的一種,是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)械。
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