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這些SUV代表的是什么意思?

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  汽車尾部的字母SUV、CRV、RAV、HRV等都表示什么意思?你了解嗎?下面學(xué)習(xí)啦小編為大家介紹一下SUV等,希望對(duì)你有幫助。

  TSI

  真正的TSI是渦輪增壓(T)+機(jī)械增壓(S)+燃油缸內(nèi)直噴(I),TFSI是渦輪增壓(T)+燃油分層噴射燃燒技術(shù)(FSI),可是這個(gè)技術(shù)引進(jìn)中國(guó)后就因?yàn)橹袊?guó)的爛油給簡(jiǎn)配了,就成了中國(guó)特色的“TSI”(比如邁騰1.8TSI等),跟真正的TSI天壤之別...

  SUV

  SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”,20世紀(jì)80年代起源于美國(guó),是為迎合年輕白領(lǐng)階層的愛(ài)好而在皮卡底盤上發(fā)展起來(lái)的一種廂體車。離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。

  CRV

  CRV是本田的一款車,國(guó)產(chǎn)的版本叫做東風(fēng)本田CR-V,取英文City Recreation Vehicle之意,即城市休閑車。

  SRV

  SRV的英文全稱是Small Recreation Vehicle,翻譯過(guò)來(lái)的意思是“小型休閑車”,一般指兩廂轎車,比如上海通用賽歐SRV。

  RAV

  RAV源于豐田的一款小型運(yùn)動(dòng)型車,RAV4。豐田公司的解釋是,Recreational(休閑)、Activity(運(yùn)動(dòng))、Vehicle(車),縮寫就成了RAV,又因?yàn)檐囀撬妮嗱?qū)動(dòng),所以又加了個(gè)4。

  HRV——源于上海通用別克凱越HRV轎車,取Healthy(健康)、Recreational(休閑)、Vigorous(活力)之意,和上面的“V”不同,純粹玩的是一個(gè)概念。

  MPV

  MPV的全稱是Multi-Purpose Vehicle(或Mini Passenger Van),即多用途汽車。它集轎車、旅行車和廂式貨車的功能于一身,車內(nèi)每個(gè)坐椅都可調(diào)整,并有多種組合的方式。近年來(lái),MPV趨向于小型化,并出現(xiàn)了所謂的S-MPV,S是小(Small)的意思,車身緊湊,一般為5~7座。

  CUV

  CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的縮寫,是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),融轎車、MPV和SUV特性為一體的多用途車,也被稱為Crossover。CUV最初于20世紀(jì)末起源日本,之后在北美、西歐等地區(qū)流行,開始成為崇尚既有轎車駕駛感受和操控性,又有多用途運(yùn)動(dòng)車的功能,喜歡SUV的粗獷外觀,同時(shí)也注重燃油經(jīng)濟(jì)性與兼顧良好的通過(guò)性的這類汽車用戶的最佳選擇。2004年初,歐藍(lán)德正式投放中國(guó)市場(chǎng),由此國(guó)內(nèi)車市新興起了CUV這樣一個(gè)嶄新的汽車設(shè)計(jì)理念。

  NCV

  按照字面理解是New Concept Vehicle,新概念轎車。它是以轎車底盤為平臺(tái),兼顧了轎車的舒適性和SUV的越野性。比如瑞虎NCV。作為新概念“轎車”,它比家用轎車的使用范圍更廣。

  RV

  RV的全稱是Recreation Vehicle,即休閑車,是一種適用于娛樂(lè)、休閑、旅行的汽車,首先提出RV汽車概念的國(guó)家是日本。RV的覆蓋范圍比較廣泛,沒(méi)有嚴(yán)格的范疇。從廣義上講,除了轎車和跑車外的輕型乘用車,如MPV及SUV、CUV等都可歸屬于RV。

  此外,就汽車類型而言,有轎車、客車、貨車、卡車之分,而它們的主要區(qū)別就是底盤的不同。根據(jù)底盤不同,就能分清楚這些看似相同的“V”型車究竟屬于哪個(gè)類別了。

  SUV是在皮卡底盤技術(shù)上開發(fā)設(shè)計(jì),越野性好、舒適性較差,比如國(guó)內(nèi)的中低端皮卡。特例是長(zhǎng)城哈弗CUV,它雖然號(hào)稱CUV,卻并沒(méi)有采用轎車化底盤,而是改用了梯形工字梁非承載式車身,更傾向于SUV。

  CUV是以轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái),CUV雖然具備了SUV的外觀卻更多注重舒適性,越野性比SUV差,但又比一般轎車好,所以應(yīng)屬于轎車市場(chǎng)注重越野的一個(gè)細(xì)分。歐蘭德CUV、本田CRV、豐田RAV4都算是CUV。

  而MPV是多用途車,和SUV一樣,屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)乘用車?yán)锏乃拇箢悇e之一,如上海通用GL8、普力馬、奧德賽等都屬于MPV。另外,SRV可以算是轎車?yán)锏囊粋€(gè)細(xì)分概念。

  L或G是基本型或簡(jiǎn)配

  GL代表豪華或舒適

  GLS代表頂級(jí)或旗艦

  T一般代表渦輪增壓

  S一般代表運(yùn)動(dòng)

  L一般代表加長(zhǎng)

  I一般代表汽油機(jī)

  D一般代表柴油機(jī)

  K一般是機(jī)械增壓

  i一般直直噴

  4WD或4乘4代表4輪驅(qū)

  比如V6代表V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

  W12代表W型12缸發(fā)動(dòng)機(jī)

  AT一般代表自動(dòng)檔

  MT一般代表手動(dòng)檔,歐洲豪華汽車品牌都傾向于使用字母給汽車命名,以此來(lái)突出他們的整體系列品牌形象。以奔馳為例,奔馳汽車名字中的字母表示類型和級(jí)別:A表示小型單廂車、C表示小型轎車、E表示為中級(jí)轎車、S表示高級(jí)轎車、M表示SUV、G表示越野車、V表示多功能廂式車、SLK表示小型跑車、CLK表示中型跑車、SL表示高級(jí)跑車、CL表示高級(jí)轎跑車,其實(shí)在眾多豪華品牌中,以字母為產(chǎn)品命名,林肯開始得有些遲。上世紀(jì)90年代中期,凱迪拉克就已經(jīng)使用字母為產(chǎn)品命名。1995年,本田阿庫(kù)拉開始使用字母為產(chǎn)品命名,其他用字母為產(chǎn)品命名的汽車品牌還有奔馳、寶馬、捷豹、雷克薩斯、奧迪及日產(chǎn)無(wú)限等。

  隨著汽車業(yè)全球化程度的不斷加深,汽車名字如果翻譯不當(dāng)?shù)脑挘赡軙?huì)產(chǎn)生品牌印象的模糊、混淆甚至誤解,而以字母命名就可以很大程度地避免這種混亂。

  法拉利

  一般是用“F”打頭(Ferrari的首字母),但也有部分車型沒(méi)有F字母,而后面數(shù)字大多是和發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān),一般是一二位數(shù)字表示排量,第三位表示氣缸數(shù),但也有例外:

  F355:前兩位數(shù)字35代表其排量為3.5L,而最后一位數(shù)字5代表每氣缸有5個(gè)氣門

  F512M:512代表其排氣量為5L,且有12氣缸,M代表它的外觀經(jīng)過(guò)改款

  F50:50代表該車是法拉利汽車廠建廠50周年的紀(jì)念車

  550Maranello:550首先代表其排氣量為5.5L,其次,在推出之時(shí)正逢法拉利汽車廠建廠50周年志慶,Maranello則是法拉利汽車廠所在城市。

  奔馳

  奔馳車的級(jí)別和排量都是標(biāo)在左邊的,而有些車右邊還標(biāo)有DIESEL或TURBODISEL的字樣

  DIESEL表示是柴油發(fā)動(dòng)機(jī),TURBODISEL表示是渦輪增壓柴油機(jī)。奔馳汽車前面的字母表示類型和級(jí)別:

車

  A級(jí)是小型單廂車,C級(jí)為小型轎車,E級(jí)為中級(jí)轎車

  S級(jí)為高級(jí)轎車,M級(jí)為SUV,G級(jí)為越野車

  V級(jí)為多功能廂式車,CLK為中型跑車,

  SLK為小型跑車(S-sports,L-lightweight,K-Kurz(德文,英文short))

  SL為高級(jí)跑車,CL為高級(jí)轎跑車,SLR為超級(jí)跑車

  型號(hào)中間的數(shù)字,如280、300及500代表發(fā)動(dòng)機(jī)排量

  分別表示發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.8L、3L及5L

  型號(hào)尾部的字母L表示為加長(zhǎng)車型,Diesel表示為柴油

  如S600L則表示為高級(jí)、排量6L、加長(zhǎng)型轎車

  寶馬

  轎車有3、5、7和8四個(gè)系列,轎車型號(hào)的第一個(gè)數(shù)字即為系列號(hào),第2和第3個(gè)數(shù)字表示排量,最后的字母i表示燃油噴射,A表示自動(dòng)擋、C表示雙座位,S表示超級(jí)豪華。

  如318iA。表示為3系列,排量為1800CC,燃油噴射,自動(dòng)擋,

  850Si表示8系列轎車,排量為5000CC,超級(jí)豪華型,燃油噴射

  跑車型號(hào)用Z打頭,主打車型有Z3、Z4、Z8等,后面的數(shù)字越大表示越高級(jí)

  越野車用X打頭,代表車型是X5

  寶馬車型號(hào)中的排量代表數(shù)字,大部分與發(fā)動(dòng)機(jī)排量近似

  但隨著車型的不斷更新,有時(shí)為了市場(chǎng)需要

  后來(lái)個(gè)別車型又將發(fā)動(dòng)機(jī)的排量增大一些,但仍采用老型號(hào)

  如750i發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.4L,540i的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為4.4L

  奧迪

  大部分奧迪汽車的型號(hào)是用公司英文(Audi)的第一個(gè)字母“A”打頭,如奧迪A3、A4、A6、A8系列等,后面的數(shù)字越大表示等級(jí)越高:

車

  A3系列是小型轎車

  A4系列是中級(jí)轎車

  A6系列是高級(jí)轎車

  A8系列是豪華轎車(目前奧迪最高檔的轎車)

  除了以A字打頭的轎車外,奧迪還有S系列和TT系列

  S系列多是高性能車型,但并非是越野車,主要有S3、S6及S8等

  TT系列則全部是跑車。

  另外,奧迪基本全系車型都可以選擇“Quattro”

  Quattro——全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),是目前時(shí)間上數(shù)一數(shù)二的四驅(qū)系統(tǒng),1980第一款車推出

  還有Audi的QTME理念——Quattro全時(shí)四驅(qū)、Turbo渦輪增壓引擎、Manaul手排變速箱、Estate旅行車型

  GT

  這個(gè)是“牛車”才有的“身份象征”:

車

  如:Ferrari 456 GT

  Lamborghini Diablo 6.0 GT

  Bentley Continental GT

  Nissan Skyline GT-R

  Porsche 911 GT

  Porsche Carrera GT

  BMW M3 GT-R

  Ford GT

  Mustang GT

  等等等等…………

  其為Grand Touring的縮寫,中譯為「?jìng)ゴ蟮穆眯小?,?lái)源是GRANTURISMO,意大利語(yǔ)

  這樣的冠稱起源于60年代末、70年代初期。

 

  雖然當(dāng)時(shí)的車輛制造水平已經(jīng)可以生產(chǎn)一些高性能的跑車車款

  不過(guò),由于早期的機(jī)械耐用度普遍不夠,車輛的長(zhǎng)途高速巡航能力一般說(shuō)來(lái)都還不足

  所以在當(dāng)時(shí),能夠拿來(lái)進(jìn)行長(zhǎng)途行駛的高性能車款可以說(shuō)是少之又少。

  因此,當(dāng)時(shí)一些在高性能跑車領(lǐng)域拔尖的車廠

  在引擎工程有所突破之際,推出新款的高性能轎跑時(shí)

  便打著Grand Touring這樣的旗號(hào),借著長(zhǎng)途旅程這樣的意義投影

  標(biāo)榜該型車輛除了高輸出動(dòng)力之外,還擁有高度耐用性

  而為了呼應(yīng)Grand Touring的口號(hào)

  除了長(zhǎng)途的耐用能力外所謂的GT車款還必須有著以下的幾項(xiàng)特色:

  1.首先,這是最重要的一點(diǎn),性能必須非常優(yōu)異

  2.為了表現(xiàn)追求自由、不受羈絆的精神,車型必須是雙門的配置

  3.為了旅行的需要,必需保留車廂的實(shí)用機(jī)能性,座位必需是四座或2+2的規(guī)劃

  4.為了讓駕駛?cè)艘砸环N享受的心情駕馭車輛,車室內(nèi)裝必需豪華而舒適


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