2015中國面積最大的大學

　　上大學是每個讀書人的夢想，而中國面積最大的大學你知道誰哪所嗎?
　　中國民用航空飛行學院創(chuàng)建于一九五六年，是中國民用航空局直屬的以培養(yǎng)民航飛行人才為主的全日制普通高等學校，同時培養(yǎng)民航其他專業(yè)技術人才及國民經(jīng)濟建設所需的工、管、文等應用型高級專門人才。中國民用航空飛行學院位于成都平原的腹地——四川省廣漢市，校園建筑面積72萬多平方米。校內(nèi)樹木蔥蘢、綠草如茵，環(huán)境寧靜、幽雅，是一方讀書、治學的凈土。

2015 中國面積最大的大學

　　53年滄海桑田，53年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創(chuàng)造輝煌。據(jù)統(tǒng)計，建校53年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區(qū)的民航業(yè)培養(yǎng)了近50000名各類專業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數(shù)的90%以上。
　　學院現(xiàn)有8個二級學院和1個體育部，開設有飛行技術、交通運輸、交通工程、熱能與動力工程、英語等21個本?？茖I(yè)，其中，省部級品牌專業(yè)2個、精品課程12門，并在飛行技術與航空安全、交通運輸規(guī)劃、機務工程、航空人因工程等6個方向開展研究型碩士生培養(yǎng)，所設專業(yè)覆蓋了民航運輸所需人才的各個專業(yè)領域。
　　學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內(nèi)唯一有權(quán)開展國際民航(ICAO)英語培訓和等級認證的教育機構(gòu)。
　　學院采用獨樹一幟的雙師制實施本科人才培養(yǎng)。學?，F(xiàn)有教職工3300余人，各類教師1800余人。其中，專任教師700余人，實訓教師及高級工程技術人員1000余人。他們當中，具有高級職稱的教師1100余人(含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人)，具有博士、碩士學位的中青年教師占學校理論教師總數(shù)的75%以上。目前，各類在校學生10000余人，其中研究生120余人，留學生近100人，飛行學生3000余人。
　　學院現(xiàn)有固定資產(chǎn)近26億元(不含土地資產(chǎn)值)，其綜合辦學實力和整體水平居國內(nèi)民航高校之首。目前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場、1個通用航空公司和1個飛機修理廠;配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺;有中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動機維修培訓中心，擁有各型航空發(fā)動機400余臺;館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個，建有1000兆校園網(wǎng)。
　　學院堅持以學生為本，結(jié)合從嚴治校的方針，實施準軍事化管理。校內(nèi)學術氛圍濃厚，學風、校風良好。近年來，學校大力加強和改進大學生思想政治工作、學生文化素質(zhì)教育，建立了令國內(nèi)高校矚目的大學生思想政治工作體系和文化素質(zhì)教育體系。
　　長期以來，學校十分重視學術和文化技術交流，已同包括波音、空客等知名航空企業(yè)，美國佛羅里達理工學院、墨爾本皇家理工學院、北歐飛行學院等在內(nèi)的國外數(shù)十所大學、科研機構(gòu)、跨國公司建立了友好合作關系。有包括兩院院士在內(nèi)的近100名國內(nèi)外知名學者、專家被學校聘為名譽教授、客座教授或名譽顧問。
　　2005年，學院申請碩士學位授予權(quán)，以高分通過國務院學位委員會評審，獲得飛行技術與航空安全、飛行程序規(guī)劃與設計、航空人因工程、空中交通運輸管理、空中交通運輸保障、機務工程6個專業(yè)方向的碩士學位授予權(quán)。目前，學校的占地面積、固定資產(chǎn)總額和生均教科儀器、設備值居全國高校前列。
　　學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經(jīng)國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內(nèi)唯一有權(quán)開展國際民航(ICAO)英語培訓和等級認證的教育機構(gòu)。
　　作為亞洲最大、世界知名的“藍天大學”――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養(yǎng)輸送了占中國民航直屬航空公司總數(shù)90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業(yè)績外，學院還擁有約26億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積; 目前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場、1個通用航空公司和1個飛機修理廠; 配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內(nèi)的全飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺; 有中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動機維修培訓中心，擁有各型航空發(fā)動機400余臺; 館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內(nèi)外數(shù)據(jù)庫33個，建有1000兆校園網(wǎng)。
　　中國民用航空飛行學院的前身是“中國民用航空局航空學校”。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利，為了滿足祖國建設和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報請國務院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學校”于同年8月，在人杰地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養(yǎng)的嶄新一頁。此后的48年來，盡管校名幾度更改，學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。
　　走過了50年的風雨里程，中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經(jīng)驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業(yè)的教師隊伍，他們當中，飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎章。近年來，學院的航空安全連創(chuàng)佳績,分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。
　　學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質(zhì)量，學院還設有飛機修理廠和為轉(zhuǎn)場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務，受到各級領導的好評。
　　今天，面對中國高等教育改革與發(fā)展的大好形勢，中國民用航空飛行學院在保持特色、做強主業(yè)的前提下，適度拓展與行業(yè)發(fā)展密不可分的相關專業(yè)。目前，學院本部所設的飛行技術與航空工程學院、 空中交通管理學院、空中乘務學院、計算機與信息工程系、外語系、管理科學系、體育教學部開設有：飛行技術(運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛)、交通運輸(空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理)、英語、計算機科學與技術、工商管理、熱能與動力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務與旅游管理、商務管理與航空服務等20個本、?？茖I(yè)。專業(yè)涵蓋工、管、文等學科門類。
　　學院歷來十分重視學生在德、智、體等方面全面發(fā)展，其中富有特色的準軍事化管理對學生在事業(yè)上有所作為起到了基礎作用。據(jù)統(tǒng)計顯示: 在中國民航每天飛往國內(nèi)外的各條航線上,90%以上的機長是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風培養(yǎng)后成長起來的。今天的中國民航，飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優(yōu)秀人才已經(jīng)走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發(fā)展的中堅力量。
　　早在上個世紀中后期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外政府公派的留學生了。首批留學中國民用航空飛行學院的學生是1962年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區(qū)的飛行、航管、機務維修人員來這里進行學習和深造。 站在社會發(fā)展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內(nèi)外航空愛好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機駕駛執(zhí)照。
　　致力于教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經(jīng)濟建設，從1999年至今，飛院人連續(xù)出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區(qū)要求協(xié)助的人工增雨作業(yè)任務。目前，飛行學院創(chuàng)建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經(jīng)濟發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學沖擊。
　　中國民航飛行學院官方網(wǎng)站www.cafuc.edu.cn
　　或許是古蜀先民夢寐以求的飛天夙愿與現(xiàn)代文明偶然的 “鏈接”，在古蜀國三星堆文化的都邑——四川廣漢，中國民用航空飛行學院如巋立的長梯，為翱翔藍天的尋夢人鋪筑了一條通天大道。 作為亞洲最大、世界知名的“藍天大學”――中國民用航空飛行學院,除了為新中國培養(yǎng)輸送了占中國民航直屬航空公司總數(shù)90%以上的飛行人才和大量的其他高級工程技術人才這樣輝煌的業(yè)績外，學院還擁有近20億的固定資產(chǎn)和1100多公頃的校園面積;有由夏延、西門諾爾、TB、貝爾等8種機型共107架初、中、高三級先進飛機組成的教練機隊;有亞太地區(qū)最大的飛行模擬機培訓中心和世界一流的發(fā)動機維修培訓中心以及中國唯一的萊康明發(fā)動機翻修中心…… 中國民用航空飛行學院的前身是“中國民用航空局航空學校”。1956年初, 隨著我國社會主義改造基本完成和第一個五年計劃取得決定性勝利，為了滿足祖國建設和發(fā)展需要，解決民用航空人才短缺的突出矛盾，經(jīng)民用航空局報請國務院和中央軍委同意，“中國民用航空局航空學校”于同年8月，在人杰地靈的天府之國翻開了共和國民用航空人才培養(yǎng)的嶄新一頁。此后的48年來，盡管校名幾度更改，學院的辦學層次也從中專、大專升格為本科院校，但是，飛院人始終不渝地將根深植于這方熱土，用青春和智慧鋪筑了人民共和國民用航空大廈堅實的基石。 走過了48年的風雨里程，中國民用航空飛行學院積累了豐富的辦學經(jīng)驗,擁有近500名教風嚴謹、技術精湛的飛行及其他各類專業(yè)的教師隊伍，他們當中，飛行教學在2500小時以上的全天候飛行教員超過了100人,在這支優(yōu)秀的教師隊伍中，有的榮獲國家授予的功勛飛行員稱號，有的獲得安全飛行金、銀、銅質(zhì)獎章。近年來，學院的航空安全連創(chuàng)佳績,分別于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，獲得中國民用航空總局授予的中國通用航空安全最高獎——“航空安全‘金鷗杯’”。 學院在四川新津、廣漢、綿陽和河南省洛陽市設有4個副司局級的飛行訓練分院以及所屬的5個設施完備的、供飛行教學訓練使用的機場。為了保障飛行安全和教學質(zhì)量，學院還設有飛機修理廠和為轉(zhuǎn)場飛行訓練服務的遂寧、洛陽 2個航空站。洛陽航站曾多次出色完成了我們黨和國家領導人以及外國元首的專機保障任務，受到各級領導的好評。 今天，面對中國高等教育改革與發(fā)展的大好形勢，中國民用航空飛行學院在保持特色、做強主業(yè)的前提下，適度拓展與行業(yè)發(fā)展密不可分的相關專業(yè)。目前，學院本部所設的飛行技術與航空工程學院、 空中交通管理學院、空中乘務學院、計算機與信息工程系、外語系、管理科學系、體育教學部開設有：飛行技術(運輸飛機駕駛、通用飛機駕駛、直升機駕駛)、交通運輸(空中交通管制、飛行簽派、航行情報和機場管理)、英語、計算機科學與技術、工商管理、熱能與動力工程、電子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市場營銷和空中乘務與旅游管理、商務管理與航空服務等20個本、?？茖I(yè)。專業(yè)涵蓋工、管、文等學科門類。 學院歷來十分重視學生在德、智、體等方面全面發(fā)展，其中富有特色的準軍事化管理對學生在事業(yè)上有所作為起到了基礎作用。據(jù)統(tǒng)計顯示: 在中國民航每天飛往國內(nèi)外的各條航線上,90%以上的機長是在這里接受了良好的文化教育和嚴格的紀律作風培養(yǎng)后成長起來的。今天的中國民航，飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優(yōu)秀人才已經(jīng)走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發(fā)展的中堅力量。 早在上個世紀中后期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外政府公派的留學生了。首批留學中國民用航空飛行學院的學生是1962年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區(qū)的飛行、航管、機務維修人員來這里進行學習和深造。 站在社會發(fā)展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內(nèi)外航空愛好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機駕駛執(zhí)照。 致力于教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經(jīng)濟建設，從1999年至今，飛院人連續(xù)出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區(qū)要求協(xié)助的人工增雨作業(yè)任務。目前，飛行學院創(chuàng)建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經(jīng)濟發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學沖擊。
　　今天，中國民用航空飛行學院，將發(fā)揚“忠誠團結(jié)、勤奮嚴謹、安全精飛、求實創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，繼續(xù)解放思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全、質(zhì)量第一的方針，以改革開放促發(fā)展、促和諧，努力把世界一流飛行大學建設推向新的階段。
　　學校現(xiàn)任校長鄭孝雍、黨委書記朱勇。

2015 中國面積最大的大學 校訓

　遠舉高飛 博學篤行　　含義：
　　——遠舉高飛：又作“高飛遠翔”、“高飛遠舉”，意指飛得既高又遠，寓意志向高遠、目標宏偉，也寓意前途光明、前程遠大。出自漢·劉項《說苑·尊賢》：“鴻鵠高飛遠翔，其所恃者翮也。”和宋·吳潛《八聲甘州·和魏鶴山韻》：“矯首看鴻鵠，遠舉高飛。”
　　——博學篤行：“博學”，意指廣泛地學習科學文化知識;“篤”意指忠實，專注，一心一意。“篤行”，意指對事業(yè)專心致志，鍥而不舍，知難而進，勇往直前，也包含百折不撓、愈挫愈奮的精神。出自《禮記·中庸》：“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之。”和《禮記·學記》中“博學而不窮，篤行而不倦。”
　　“遠舉高飛，博學篤行”總體含義是：要想成就一番事業(yè)，首先應當志存高遠，確立一個遠大的志向、宏偉的目標。但是，僅此還不夠，還應該勤奮學習、刻苦鉆研、夯實基礎，并做到知行合一、腳踏實地、真抓實干，唯有如此才能實現(xiàn)既定目標。
　　2015 中國面積最大的大學 校風
　　忠誠團結(jié),勤奮嚴謹,安全精飛,求實創(chuàng)新
　　——忠誠團結(jié)：忠誠黨的教育事業(yè)，忠誠國家的民航事業(yè);為共同的理想、信念，全校上下團結(jié)一致、同心同德，共同朝著“創(chuàng)一流飛院”和“建特色大學”的宏偉目標奮勇前進。
　　——勤奮嚴謹：勤于思考，刻苦鉆研，發(fā)奮學習，努力工作;根據(jù)民航高科技、高風險、高標準、嚴要求的行業(yè)特點，堅持實行準軍事化管理制度，嚴格要求、嚴明制度、嚴肅紀律，培養(yǎng)大學生嚴字當頭、鐵的紀律的思想作風和教職工勤于執(zhí)教、精于治學的工作精神。
　　——安全精飛：保證飛行安全是學校工作永恒的主題，堅持“安全第一，預防為主”的方針，把學校的改革、發(fā)展、效益建立在安全的基礎之上，確保安全目標的實現(xiàn);傳承精益求精、一絲不茍的飛行作風，打造飛行“精品”專業(yè)，練就精湛飛行技術，培養(yǎng)民航飛行英才。
　　——求實創(chuàng)新：堅持一切從實際出發(fā)，實事求是，理論聯(lián)系實際，腳踏實地工作，實實在在做人;解放思想，與時俱進，不因循守舊，不墨守陳規(guī)，工作中敢于改革、勇于開拓，學習中永不滿足、不斷追求。