什么是功率功率的物理公式
單位時(shí)間內(nèi)所做的功叫功率。功率是表示物體做功快慢的物理量。那么你對功率了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于什么是功率的內(nèi)容，希望大家喜歡!
功率的介紹
功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功的數(shù)量一定，時(shí)間越短，功率值就越大。求功率的公式為功率=功/時(shí)間。功率表征作功快慢程度的物理量。單位時(shí)間內(nèi)所作的功稱為功率，用P表示。故功率等于作用力與物體受力點(diǎn)速度的標(biāo)量積。
功率的因素
1、柴油發(fā)電機(jī)振蕩失步的特征
1)定子電流超出正常值，電流表指針將激烈地撞擋。
2)定子電壓表的指針將快速擺動(dòng)。
3)有功功率表指針在表盤整個(gè)刻度盤上擺動(dòng)。
4)轉(zhuǎn)子電流表指針在正常值附近快速擺動(dòng)。
5)發(fā)電機(jī)發(fā)出鳴叫聲，且叫聲的變化與儀表指針的擺動(dòng)頻率相對應(yīng)。
6)其他并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)的儀表也有相應(yīng)的擺動(dòng)
2、發(fā)電機(jī)振蕩失步時(shí)的處理方法
發(fā)電機(jī)振蕩失去同步時(shí)應(yīng)注意以下幾條：
1)要通過增加勵(lì)磁電流來產(chǎn)生恢復(fù)同步的條件;
2)要適當(dāng)?shù)卣{(diào)整該機(jī)的負(fù)荷，以幫助恢復(fù)同步;
3)當(dāng)整個(gè)電廠與系統(tǒng)失去同步時(shí)，該電廠的所有發(fā)電機(jī)都將發(fā)生振蕩，除設(shè)法增加每臺(tái)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流外，在無法恢復(fù)同步的
情況下，為使發(fā)電機(jī)免遭持續(xù)電流的損害，應(yīng)按規(guī)程規(guī)定，在2分鐘后將電廠與系統(tǒng)解列。
不良功率因數(shù)的產(chǎn)生原因
開關(guān)電源的輸入端通常采用由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路，220V交流輸入市電整流后直接接電容器濾波，以得到波形較為平滑的直流電壓。
但是由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路是一種非線性元件和儲(chǔ)能元件的組合，雖然交流輸入市電電壓的波形Vi是正弦的，但是整流元件的導(dǎo)通角不足180o，一般只有60°左右，導(dǎo)致輸入交流電流波形嚴(yán)重畸變，呈脈沖狀。由整流二極管和濾波電容組成的整流濾波電路主要存在如下的問題：
(一)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生很大的沖擊電流，約為正常工作電流的十幾倍至數(shù)十倍。
(二)正常工作時(shí)，由于整流二極管的導(dǎo)通角很小，形成一個(gè)高幅度的窄脈沖，電流波峰因數(shù)(CF)高、電流總諧波失真(THD)通常超過100%，同時(shí)引起電網(wǎng)電壓波形的畸變。
(三)功率因數(shù)(PF)低，一般在0.5～0.6左右。
脈沖狀的輸入電流含有大量的諧波成份，但是交流輸入電流中只有基波電流才做功，其余各次諧波成份不做功，即各次諧波成份的平均功率為零，但是大量的諧波電流成份會(huì)使電路的諧波噪聲增加，需在整流電路的輸入端增加濾波器，濾波器即貴、體積和重量又大。同時(shí)大量諧波電流成份倒流入電網(wǎng)，會(huì)造成電網(wǎng)的諧波“污染”。一則產(chǎn)生“二次效應(yīng)”，即諧波電流流過線路阻抗造成諧波電壓降，諧波電壓降反過來又會(huì)使電網(wǎng)電壓波形(原來是正弦波)發(fā)生畸變，二則會(huì)造成輸入電流有效值加大，使線路和變壓器過熱，同時(shí)諧波電流還會(huì)引起電網(wǎng)LC諧振，或高次諧波電流流過電網(wǎng)的高壓電容，使之過電流而發(fā)生爆炸。對三相交流供電，由于大量的諧波電流成份還會(huì)使中線電位偏移，中線電流過電流而發(fā)生故障等。感性負(fù)載或容性負(fù)載都會(huì)使交流輸入電壓、電流產(chǎn)生附加相移，使線路功率因數(shù)降低，電能利用率降低;非電阻性負(fù)載還會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的諧波失真，對電網(wǎng)造成干擾。
功率的物理公式
功率可分為電功率，力的功率等。故計(jì)算公式也有所不同。
電功率計(jì)算公式：P=W/t =UI;
在純電阻電路中，根據(jù)歐姆定律U=IR代入P=UI中還可以得到：P=I2R=(U2)/R
在動(dòng)力學(xué)中：功率計(jì)算公式：1.P=W/t(平均功率)2.P=FV;P=Fvcosα(瞬時(shí)功率)
因?yàn)閃=F(F力)×S(s位移)(功的定義式)，所以求功率的公式也可推導(dǎo)出P=F·v： P=W /t=F*S/t=F*V(此公式適用于物體做勻速直線運(yùn)動(dòng))
公式中的P表示功率，單位是“瓦特”，簡稱“瓦”，符號(hào)是W。
W表示功。單位是“焦耳”，簡稱“焦”，符號(hào)是J。
T表示時(shí)間，單位是“秒”，符號(hào)是"s"。
物理單位
1、國際單位：瓦特(W) 2、常用單位：1 kW=1×103W 1 MW=1
×103kW=1×106W 1馬力=735W
馬力：功率越大轉(zhuǎn)速越高，汽車的最高速度也越高，常用最大功率來描述汽車的動(dòng)力性能。最大功率一般用馬力(PS)或千瓦(kW)來表示，1馬力等于0.735千瓦。1W=1J/s。
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