什么是電纜橋架意思概念介紹選購要點(diǎn)(2)
什么是電纜橋架意思概念介紹選購要點(diǎn)
2.電纜橋架材質(zhì)選擇
電纜橋架的材質(zhì)是電纜橋架工程設(shè)計(jì)常見的另外一個(gè)問題。按照材料劃分，電纜橋架主要有鋼制、玻璃鋼和鋁合金幾種。玻璃鋼電纜橋架的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，比重僅為碳鋼的1/4;耐水性和耐腐蝕性好，適合化工廠。不易燃燒，難燃型玻璃鋼電纜橋架的氧指數(shù)≥32。使用壽命長，一般設(shè)計(jì)壽命為20年，但價(jià)格是鋼制電纜橋架的3倍。施工的優(yōu)越性在于切割方便、組裝靈活，安裝無需動(dòng)火，這對(duì)于爆炸危險(xiǎn)環(huán)境并且工程工期緊張的化工廠工程意義尤其重大，因?yàn)樵诒ㄎｋU(xiǎn)環(huán)境，工程動(dòng)火安裝時(shí)化工廠必須停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)效益必受影響。鋁合金電纜橋架重量也很輕，由于鋁、鋼比重不同(Al=2.7，F(xiàn)e=7.86)，按重量計(jì)算，鋁鋼之比約為1：3。鋁合金電纜橋架外形尺寸、荷載特性均與鋼質(zhì)橋架基本相近。就費(fèi)用而言，鋁合金橋架的造價(jià)比鍍鋅鋼制電纜橋架要高20%，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上。
3.電纜橋架表面防腐層類別選擇
工程設(shè)計(jì)中常見的第三個(gè)問題是電纜橋架型號(hào)沒有標(biāo)注防腐層的類別，也沒有統(tǒng)一的文字說明。此問題在現(xiàn)實(shí)中有教訓(xùn)，如我國承擔(dān)總承包的印尼某工程，鋼制電纜橋架的表面防腐處理沒有進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)，完工不久橋架就銹蝕得相當(dāng)嚴(yán)重，不得不更換。電纜橋架的表面防腐層類別主要有熱浸鋅、鍍鋅鎳、冷鍍鋅、粉末靜電噴涂等方式，生產(chǎn)廠家資料顯示：熱浸鋅工藝壽命不小于40年，適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價(jià)高;鍍鋅鎳工藝壽命不小于30年，也適用于室外重腐蝕環(huán)境，造價(jià)高;冷鍍鋅工藝壽命不小于12年，適用于室外輕腐蝕環(huán)境，造價(jià)一般;粉末靜電噴涂工藝壽命不小于12年，適用于室內(nèi)常溫干燥環(huán)境，價(jià)格一般。設(shè)計(jì)人員應(yīng)該根據(jù)工程環(huán)境條件合理選擇電纜橋架的表面防腐層類別，并在設(shè)計(jì)文件中清晰地表達(dá)。
4.電纜橋架防火等級(jí)選擇
電纜橋架在有防火要求的區(qū)段內(nèi)，可在電纜梯架、托盤內(nèi)添加具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構(gòu)成封閉或半封閉式結(jié)構(gòu)，并采取在橋架及其支吊架表面涂刷防火涂層等措施，其整體耐火性能應(yīng)滿足國家有關(guān)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)的要求。在工程防火要求較高的場(chǎng)所，不宜采用鋁合金電纜橋架。
在相同規(guī)格下，阻燃型電纜橋架比鋼制電纜橋架貴2.2倍，使用壽命是鋼制電纜橋架的5倍以上，重量比鋼制電纜橋架重30%。防火型電纜橋架比鋼制電纜橋架稍貴，使用壽命是鋼制電纜橋架的3倍以上，重量與鋼制電纜橋架基本相同。
5.電纜橋架填充率的選擇
電纜梯架、托盤寬度和高度的選擇應(yīng)符合填充率的要求，電纜的梯架和托盤內(nèi)的填充率在一般情況下，電力電纜可取40%～50%，控制電纜可取50%～70%，且宜預(yù)留10%～25%工程發(fā)展余量。
6.電纜橋架載荷等級(jí)的選擇
在選擇電纜橋架的荷載等級(jí)時(shí)，電纜橋架的工作均布荷載不應(yīng)大于所選電纜橋架荷載等級(jí)的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實(shí)際跨距不等于2m時(shí)，則工作均布荷載應(yīng)滿足要求。各種組件及支吊架在滿足相應(yīng)荷載的條件下，其規(guī)格尺寸應(yīng)與托盤、梯架的直線段、彎通系列相匹配。
7.電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇
工程實(shí)際中，在電纜橋架的規(guī)格尺寸選擇方面的問題是要么偏大，要么偏緊張。如何合理地選擇電纜橋架的規(guī)格尺寸呢?《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ16-2008)中8、10、7條規(guī)定：“電纜總截面積與托盤內(nèi)橫斷面積的比值，電力電纜不應(yīng)大于40%;控制電纜不應(yīng)大于50%。”
8.根據(jù)電纜彎曲半徑選擇電纜橋架
在選擇電纜橋架的彎通或引上、引下裝置時(shí)，不應(yīng)小于電纜橋架內(nèi)電纜最小允許彎曲半徑。
9.材料統(tǒng)計(jì)方面的問題
設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诓牧辖y(tǒng)計(jì)方面存在的主要問題：
1)漏項(xiàng)。有的統(tǒng)計(jì)托架材料時(shí)僅僅統(tǒng)計(jì)直通部分，彎通部分不統(tǒng)計(jì);有的材料表干脆沒有支吊架一項(xiàng)。對(duì)于工程總承包公司而言，漏項(xiàng)帶來的后果是在項(xiàng)目報(bào)價(jià)階段導(dǎo)致報(bào)價(jià)偏低，而在項(xiàng)目執(zhí)行階段采購部門老是和供貨商簽訂增補(bǔ)合同，從而導(dǎo)致總承包公司利潤的降低。
2)錯(cuò)項(xiàng)。原因在于很多設(shè)計(jì)人員對(duì)于一些概念不清，有的把彎通、支吊架算作附件，有的把蓋板當(dāng)成主材。實(shí)際上，電纜橋架的“托架”包括直通和彎通兩部分。電纜橋架的“附件”包括各種連接板、蓋板、隔板、壓板、終端板、引下件、緊固件等。附件在材料表中不開列，由供貨商隨貨配套供應(yīng)，成本打入托架的單價(jià)部分，工程中不需要供貨商單獨(dú)報(bào)價(jià)。而“支吊架”包括托臂、立柱、吊架等，需要單獨(dú)開列，工程中供貨商需要單獨(dú)報(bào)價(jià)。
3)統(tǒng)計(jì)量偏差大，通常是數(shù)量偏少。那么工程報(bào)價(jià)中如何比較準(zhǔn)確地統(tǒng)計(jì)電纜橋架的材料呢?一般而言，托架的直通部分可考慮1%～2%的裕量，彎通部分則直接統(tǒng)計(jì)數(shù)量。橋架全長除以平均立柱間距(戶外立柱跨距一般采取6m，室內(nèi)立柱跨距一般采取3m)，得到立柱數(shù)，增加2%～4%裕量。而橋架全長除以支吊架平均間距，得到支吊架數(shù)，再考慮1%～2%裕量。至于支吊架的間距，戶內(nèi)直線段支吊架間距一般取1.5～3m，垂直安裝的支架間距不大于2m。非直線段的支吊架配置應(yīng)當(dāng)遵守規(guī)范規(guī)定：當(dāng)彎通彎曲半徑小于300mm時(shí)，應(yīng)在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架;當(dāng)彎通彎曲半徑不小于300mm時(shí)，除在距非直線段與直線結(jié)合處300～600mm的直線段側(cè)設(shè)置一個(gè)支吊架外，在非直線段中部應(yīng)增設(shè)一個(gè)支吊架。
看過“電纜橋架選購要點(diǎn)“的人還看了：
4.施工組織方案范文
5.建筑安全用電