對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)車(chē)輪是腳，車(chē)胎就是鞋，一旦在行駛中出現(xiàn)爆胎的狀況，不但寸步難行，更容易發(fā)生事故。以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于輪胎保養(yǎng)知識(shí)的內(nèi)容，希望大家喜歡!

　　輪胎保養(yǎng)常識(shí)

　　防止爆胎要注意加強(qiáng)輪胎的保養(yǎng)，并要定期更換輪胎。當(dāng)輪胎逐漸磨耗、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時(shí)，它的性能也必然減弱。車(chē)主更換輪胎盡量4個(gè)輪一塊換，如果磨損程度不同，盡量把新胎放在前兩個(gè)輪上。在駕駛前后，要注意經(jīng)常檢查胎壓，包括備胎的胎壓，特別是夏天，輪胎與滾燙的地面接觸，若胎壓較高，很可能導(dǎo)致爆胎。另外，要注意輪胎的承載能力，切勿超載。還有，要留意一些爆胎之前的預(yù)兆，如果轉(zhuǎn)向盤(pán)突然不正常擺動(dòng)，輪胎冒煙等等，就立即下車(chē)檢查，提前做好爆胎的應(yīng)變工作。另外，在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急剎車(chē)，因急剎車(chē)會(huì)使胎內(nèi)“容量”變小，胎內(nèi)壓力增大，引發(fā)爆胎。最后是嚴(yán)禁超速行駛，汽車(chē)輪胎有一種“駐波”現(xiàn)象，經(jīng)常出現(xiàn)在超速行駛時(shí)，這種現(xiàn)象可以使胎溫迅速升高，加快橡膠的老化速度，易產(chǎn)生脫層和爆裂，導(dǎo)致爆胎。

　　隨著科技的進(jìn)步，優(yōu)先選用子午線(xiàn)輪胎、采用低壓胎等也是預(yù)防輪胎的好辦法。子午線(xiàn)胎胎體較軟，帶束層采用了強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗沖擊能力強(qiáng)，滾動(dòng)阻力小，消耗能量少，最適于高速公路上行車(chē)。目前轎車(chē)、載貨車(chē)普遍采用的低壓胎，彈性好、斷面寬、與道路接觸面大、壁薄、散熱性好，這些特點(diǎn)提高了汽車(chē)的行駛平順性和轉(zhuǎn)向操縱穩(wěn)定性，大大延長(zhǎng)了輪胎的壽命，防止了爆胎的發(fā)生。特別值得提醒的是如果駕駛員發(fā)現(xiàn)由于氣壓過(guò)高造成輪胎過(guò)熱，絕對(duì)不允許采用放氣、往輪胎澆冷水的方法來(lái)降低溫度，這樣做會(huì)加快輪胎的老化速度，大大降低輪胎的使用壽命。遇到這種情況只能停車(chē)自然冷卻降溫、降壓。對(duì)于胎壓過(guò)低，駕駛員要及時(shí)充氣，并檢查輪胎是否有慢撒氣現(xiàn)象，以便更換氣密性好的輪胎。

　　高速爆胎原因

　　近些年來(lái)，隨著道路交通狀況的改善，汽車(chē)的行車(chē)速度顯著提高，特別是在高速公路上，高速行駛的汽車(chē)一旦發(fā)生爆胎，就很可能會(huì)帶來(lái)一場(chǎng)車(chē)毀人亡的惡性事故。因此，駕駛員要對(duì)頻頻發(fā)生的爆胎事故給予高度重視，要根據(jù)汽車(chē)所處的氣候、地形條件具體分析爆胎原因，有針對(duì)性地做好預(yù)防工作。

　　造成汽車(chē)爆胎事故有四個(gè)原因，一是輪胎氣壓過(guò)低，車(chē)輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動(dòng)阻力上升，胎體的內(nèi)應(yīng)力也隨之上升，造成胎體溫度急劇升高。二是輪胎充氣過(guò)量。通常來(lái)講胎壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)該是輪胎標(biāo)記上最大載重、速度時(shí)胎壓的80%至100%。三是輪胎安裝錯(cuò)誤，包括車(chē)輪不平衡，和前輪定位不當(dāng)。四是輪胎缺乏必要的維護(hù)，如果不對(duì)輪胎進(jìn)行換位和保養(yǎng)，輪胎就會(huì)出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象，容易形成薄弱處，導(dǎo)致爆胎。

　　四輪定位的重要性

　　如果在筆直的公路上行駛，你卻需要不斷的調(diào)整方向盤(pán)以保持汽車(chē)直行;如果你又發(fā)現(xiàn)，車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎后沒(méi)有自動(dòng)回正或需要較大外力輔助回正;當(dāng)你在高速中，發(fā)現(xiàn)方向盤(pán)有抖動(dòng)甚至劇烈抖動(dòng)，導(dǎo)致車(chē)輛穩(wěn)定性下降。如果你真的發(fā)現(xiàn)了這些現(xiàn)象，看來(lái)你需要做四輪定位了。四輪定位對(duì)于老司機(jī)而言并不陌生，甚至可以詳細(xì)說(shuō)出其中的奧秘。然而，對(duì)于一些新手來(lái)說(shuō)可能就比較陌生了。我們以上綜述的現(xiàn)象是需要做四輪定位的表現(xiàn)，那么現(xiàn)在我們來(lái)討論做四輪定位可以帶來(lái)什么好處?

　　1.輪胎受益大

　　既然稱(chēng)為四輪定位，那首先對(duì)輪胎肯定是有非常大的好處。做完四輪定位，可以讓輪胎與車(chē)體保持最佳角度，在提高抓地力同時(shí)舒適性也得到了保證。當(dāng)然，如果車(chē)輛在發(fā)生異?，F(xiàn)象并沒(méi)有進(jìn)行四輪定位，不但對(duì)安全性有較大的影響，而且輪胎的壽命會(huì)大大降低。一條輪胎的價(jià)格大概在幾百元至幾千元不等，如果不愛(ài)惜輪胎，將會(huì)損失不小的一筆資金。

　　2.提高操控性

　　輪胎保持正常狀態(tài)，當(dāng)然對(duì)行車(chē)安全有非常好的幫助。經(jīng)過(guò)四輪定位調(diào)整后，駕駛操控性就可以得到相應(yīng)的保證。尤其遇到緊急情況，輪胎足夠的抓地力可以盡可能的按照駕駛員的行車(chē)軌跡行駛。雖然這只是緊急情況，但駕駛本身存在一定的危險(xiǎn)，如果能在危險(xiǎn)即將來(lái)臨的時(shí)刻作出相應(yīng)的判斷，相信您的安全會(huì)得到充分保障。

　　3.節(jié)省燃油效果好

　　燃油消耗是隨輪胎滾動(dòng)摩擦系數(shù)減小而減小的，這是顯而易見(jiàn)的。經(jīng)過(guò)四輪定位的調(diào)整后，車(chē)輛可以按照正確軌跡行駛，在一定程度上減小了風(fēng)阻，當(dāng)然燃油消耗也會(huì)隨之減少。再配合標(biāo)準(zhǔn)胎壓值，輪胎不但可以保持最佳抓地效果，還可以盡可能降低輪胎與地面的摩擦，達(dá)到一舉兩得的效果。

　　4.駕駛安全有保證

　　輪胎好車(chē)就好，安全性也會(huì)大大提高。其實(shí)經(jīng)過(guò)四輪定位調(diào)整的同時(shí)，維修技師也會(huì)檢查汽車(chē)懸掛系統(tǒng)及其他部件的情況，這種檢查可以判斷出輪胎是否對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)有不良影響。如果發(fā)現(xiàn)有異常，不但對(duì)輪胎進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)底盤(pán)也做了相應(yīng)修整，這樣可以通過(guò)輪胎判斷相應(yīng)部件的磨損程度，盡早發(fā)現(xiàn)安全隱患并進(jìn)行徹底排除。
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