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輪轂基礎知識

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輪轂基礎知識

  輪轂是汽車的重要組成部分,那么你對輪轂了解多少呢?以下是由學習啦小編整理關于輪轂知識的內容,希望大家喜歡!

  輪轂的類型

  輪轂又叫輪圈。大致可分為烤漆和電鍍兩種。普通車型工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經濟而且顏色靚麗、保持時間長久,如桑塔納、東南菱帥或是本田奧德賽。電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜。純電鍍輪轂如上海通用產的大別克 GL8,色澤保持時間長久,可說是質優(yōu)價高。中高檔轎車如廣本、奧迪多選用純電鍍輪轂。

  輪轂的保養(yǎng)

  提起愛車的保養(yǎng),車主們往往會首先想到車漆和發(fā)動機,輪轂則是最容易忽視的地方。但要知道輪轂外觀給人的視覺印象是第一位的,正是這看似不起眼的地方卻能恰到好處地流露車主的品位,所以裝備愛車時千萬別忽視了輪彀。

  當輪轂表面有難以清除的污漬時,要選用專業(yè)的清洗劑,這種清洗劑往往能夠溫和有效地去除污漬,減少對鋁合金表面的傷害。

  此外,輪轂本身就存在著一層金屬保護膜,所以清洗時還要特別注意不要使用油漆光亮劑或其他研磨材料。在行車過程中也要小心,避免刮蹭給輪轂造成“硬傷”,一旦有了劃痕或變形,應該盡快對其進行修復和重新噴漆處理。[2]

  購輪轂的三要素

  1、大小:不要盲目加大輪轂。有人為改善汽車性能而加大輪轂,在輪胎外徑不變的情況下,大輪轂勢必要配合寬而扁輪胎,車的橫向擺動倒是小了,穩(wěn)定性得到提高,過彎時有如蜻蜓點水,輕盈掠過。但車胎越扁,其厚度越薄,減震性能越差,舒適性方面就要做出較大犧牲。此外,稍微有石子等路障一硌,輪胎很容易損壞。因此盲目加大輪轂的代價不容忽視。 一般來講,根據原車輪轂大小加大一兩個號最為合適。

  2、孔距、螺絲眼距、偏心距必須適合車型。這意味著挑選的時候不能隨心所欲挑自己喜愛的外形,還要聽從技師的建議考慮這三距是否合適。

  3、形狀:結構復雜、密集的輪轂的確很美觀,顯得有檔次,但很容易在洗車的時候被拒洗或是多收錢,因為它洗起來太麻煩。簡約的輪轂反而動感十足,干凈利落。當然如果您不怕麻煩,倒也無妨。

  軸承使用注意事項

  磨損或損壞的輪轂[1]軸承或輪轂單元會使您的車輛在行駛的路途中發(fā)生不合適宜的且成本較高的失效,甚至對您的安全造成傷害。在輪轂軸承的使用和安裝中請您注意如下事項:

  1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警信號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

  對后輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統(tǒng)時,檢查軸承并更換油封。

  2、如聽到輪轂軸承部位發(fā)出的雜音,首先,重要的是找到雜音發(fā)生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發(fā)生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

  3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。

  4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要采用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具。一定要參照汽車制造說明書。

  5、安裝軸承時應該在干凈整潔的環(huán)境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環(huán)境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上(或者是類似的處理不當)。安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。

  6、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

  7、裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環(huán),這種推力環(huán)不能受到碰撞、沖擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠離磁場,如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時,通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針,來改變軸承的操作。

  8、裝有ABS磁力推力環(huán)的輪轂軸承,為了確定推力環(huán)裝在哪一邊,可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環(huán)的一邊指向里面,正對ABS的敏感元件。注意:不正確的安裝可能導致剎車系統(tǒng)的功能失效。

  9、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由于軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多余的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要占軸承的間隙的50%。

  10、安裝鎖緊螺母時由于軸承類型和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。注意參照有關說明。
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