考駕駛證理論知識(shí)
上路練車(chē)要取得學(xué)習(xí)駕駛證明,那么你對(duì)理論知識(shí)了解多少呢?以下是由學(xué)習(xí)啦小編整理關(guān)于考駕駛證理論知識(shí)的內(nèi)容,希望大家喜歡!
考駕駛證理論知識(shí)
1、首先要端正態(tài)度。理論考試是一種方式,根本目的是要求駕車(chē)人懂得如何按照交通法規(guī)的要求去駕馭自己的車(chē)輛,提前預(yù)防,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)(就在考試回家的路上,看到一起事故,兩輛車(chē)在十字路口親在了一起,兩名駕駛員爭(zhēng)吵不休,好像自己都非屈,其實(shí)有一條交規(guī)可以判定:在沒(méi)有交通信號(hào)的十字路口,直行車(chē)讓右方來(lái)車(chē)。)所以,資深教練王師傅說(shuō),要自覺(jué)地把考試學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)成一種享受,要像海綿一樣把交規(guī)吸到自己身上,不要有投機(jī)取巧之心。
2、其次是樹(shù)立信心。交規(guī)考試不是科學(xué)實(shí)驗(yàn),沒(méi)有難度,按照科學(xué)的方法學(xué)習(xí),任何人都能在短時(shí)間通過(guò)。
3、第三是講究方法。學(xué)習(xí)無(wú)捷徑,但學(xué)習(xí)有技巧。通讀一遍駕校發(fā)的書(shū)。交通法規(guī)不要一味死背,要在理解中讀,多問(wèn)幾個(gè)為什么,知道其中的原理,你會(huì)知道交規(guī)的合理性和科學(xué)性。通讀時(shí)不要先看答案,自己答對(duì)了,OK,這條法規(guī)你已經(jīng)印到骨髓里了,不要再管它;答錯(cuò)了,做上標(biāo)記。只看自己做標(biāo)記的題。這些題需要你著重強(qiáng)化,因?yàn)檫@是你交規(guī)的盲區(qū),需要你真正學(xué)習(xí)和掌握的。而且,你絕對(duì)可以節(jié)省大量的寶貴時(shí)間,把好鋼用到刀刃上。
還要做好歸納整理。理論考試中有許多相近的試題,容易產(chǎn)生混淆,這就需要拿出來(lái)進(jìn)行歸納,在歸納中記憶,在歸納中理解,如:交通標(biāo)志中的步行、徒步、注意行人、人行橫道、注意人行橫道標(biāo)志;反向彎路和連續(xù)轉(zhuǎn)彎標(biāo)志;駝峰橋與軟基路面標(biāo)志以及前面自己所發(fā)的一分也丟不了”和道路交通安全違法行為記分分值自編口訣 ”等。
駕駛員理論考技巧
(一)能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;
(二)能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;
(三)能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。對(duì)于這三種情況,自己記憶為:261,145,520(首尾相連式)。
諸如此類(lèi)駕駛員理論考技巧,這種方法需要學(xué)友們按照自己的記憶方式進(jìn)行總結(jié),這樣記憶更加牢靠。
四招教你用最短的時(shí)間輕松過(guò)理論關(guān)
一、剔除題目
所謂剔除題,即把絕大部分不需要背記的題目剔除掉,以C1考試為例,共1320題,要全部背熟難上加難,因?yàn)榻^大部分題目不需要背記,是一些最基本的常識(shí),一看就知道。如“向右指示紅燈亮?xí)r表示可以右行”,很顯然是錯(cuò)的,還有很多選擇題也是一看就知道答案,這些題目不需背記,因此應(yīng)該從背記名錄中剔除。
剔除題目后,一般還有350-400題左右是需要背記的,這樣背題的數(shù)目就減少三分之二,我們把需要背記的題目在理論書(shū)上打勾,以方便查找。家里有電腦或接了互聯(lián)網(wǎng)的更方便,可以直接把需要背記的題目列出來(lái),或者干脆打印出來(lái)。
二、歸類(lèi)題目
所謂歸類(lèi)題目,即把相同的題目歸類(lèi)到一起。在我們背記理論的時(shí)候,最難記的是罰款數(shù)目和處罰種類(lèi),但只要?dú)w好類(lèi)就好辦了,在進(jìn)行了基本的學(xué)習(xí)后,就開(kāi)始?xì)w類(lèi),以罰款為例,基本上是三個(gè)檔次類(lèi):20-200元、200-1000元或2000元三個(gè)檔次,處罰也基本上是3年以下、3-7年或7-15年三個(gè)檔次,;高速公路的行車(chē)速度也基本是60公里以上、90公里以上、110公里以上三個(gè)速度;一般違章也基本上是扣車(chē)、扣駕照、拘留三個(gè)檔次。
歸好類(lèi)以后,就背記歸類(lèi)中最少的一種,以違章為例,扣車(chē)、扣駕照、拘留三種處罰中扣車(chē)是最多的,要背記的題目也多很難背,但扣駕照是最少的,因此就背記扣駕照的違規(guī)題目,高速公路上也一樣,要背記最左邊的超車(chē)道速度,這樣可以事半功背。
三、對(duì)比題目
所謂對(duì)比題目,主要是一些比較相像的圖形。如交警手式中減速慢行和示意違章車(chē)輛靠邊停放很相像,路邊允許臨時(shí)停放和不許停放的標(biāo)線很相像,遂道圖標(biāo)和限制截面圖標(biāo)很相象,減速讓行和停車(chē)讓行的標(biāo)線很相像等等。
這些題目是很容易混淆的,把這些題目進(jìn)行對(duì)比背記,有條件的話,可以打印出來(lái),進(jìn)行區(qū)別,在考試的時(shí)候不容易出錯(cuò)。
四、理解題目
所謂理解題目,主要是針對(duì)判斷題,我們往往只知道是對(duì)或錯(cuò),但不知道為什么對(duì)為什么錯(cuò),這時(shí)要理解,如:“傷員上肢出血,且沒(méi)有骨折和關(guān)節(jié)損傷時(shí),可采用加壓包扎止血法止血”。這題的正確答案是錯(cuò),但為什么錯(cuò)呢?因?yàn)闆](méi)骨折,就不需要加壓包扎止力法,直接用最基本的包扎防止出血就行了,還有很多判斷題,我們是只知其然不其所以然,這時(shí)就須要理解。
只有理解了這些題目后,除了增加記憶外,還可以起到背一題記二題的效果,如上題,因?yàn)槔斫饬祟}目的正確意思,如果此題換成選擇題,也很快能從四個(gè)答案中找到正確的。網(wǎng)上一般都有為什么對(duì)或錯(cuò)的解讀,如果家里沒(méi)有上網(wǎng),可以熟悉情況的人,這樣就大大增加了記憶的效果。
看過(guò)“考駕駛證理論知識(shí)“的人還看了: