買新能源汽車有國家補(bǔ)貼嗎_需要注意什么

對于很多人來說，購買汽車作為代步工具，在日常生活十分方便，隨著新能源汽車的更新?lián)Q代，許多人都十分青睞新能源汽車。下面是小編為大家搜集整理的關(guān)于買新能源汽車有國家補(bǔ)貼嗎，供大家參考，快來一起看看吧!

買新能源汽車有國家補(bǔ)貼嗎

買新能源車有補(bǔ)貼，但并不是所有的新能源汽車都可享受補(bǔ)貼。除此之外，符合要求的新能源車補(bǔ)貼也將在2022年12月31日截止。同時，2020年至2022年購買新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。

附2022年買新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：

純電續(xù)航里程在300-400公里之間的純電動車型補(bǔ)貼9100元;

純電續(xù)航里程大于或等于400公里的純電動車型補(bǔ)貼12600元;

插電式混合動力車型補(bǔ)貼4800元(2021年為6800元)。

另外，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下(含30萬元)方可享受補(bǔ)貼，如果超出30萬元，則不享受補(bǔ)貼。

買新能源汽車有什么注意事項

購買新能源汽車時，要注意充電樁的安裝和上牌。有些車型減少了補(bǔ)貼，有些車型增加了補(bǔ)貼。為防止補(bǔ)貼調(diào)整導(dǎo)致購車成本增加，建議在購車合同中詳細(xì)約定最終購車價格。

目前市場上最常見的新能源汽車仍然是由現(xiàn)有的燃油車平臺改裝而來，三電系統(tǒng)的布局仍然以“只要能裝”為基本要求。系統(tǒng)集成度低，占用車內(nèi)空空間的情況相當(dāng)普遍。那些專為純電驅(qū)動設(shè)計平臺的“純血”新能源汽車，在“三電”布局上呈現(xiàn)出一體化趨勢。驅(qū)動電機(jī)和電控系統(tǒng)安裝在前艙內(nèi)，動力電池安裝在底盤下或后排座椅下。無論是特斯拉還是寶馬I系統(tǒng)，這種一體化布局已經(jīng)成為“純血”電動車的標(biāo)準(zhǔn)做法。因此，在選擇電動汽車時，我們應(yīng)該優(yōu)先考慮那些基于電驅(qū)動平臺的車型，而不是傳統(tǒng)汽車的“油改電”版本。

三電系統(tǒng)作為電動汽車的核心，越來越受到汽車廠商的重視，尤其是對于很多以制造智能電動汽車為核心業(yè)務(wù)的新型汽車廠商來說。三電系統(tǒng)的技術(shù)能力直接決定了企業(yè)的競爭力。零跑汽車是三電R·D能力強(qiáng)的新型造車企業(yè)。

相同價位買燃油汽車還是電動汽車好

選擇電動汽車的理由

一、不限牌、不限行

這是一個硬性原因，買電動汽車不限牌。

二、不斷生長

這是智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車最吸引人的地方。目前價格在20萬元以上的電動汽車，都會搭載L2自動駕駛和語音車聯(lián)網(wǎng)，并且可以實現(xiàn)整車OTA遠(yuǎn)程升級。這就讓電動汽車變成了一輛可以生長的汽車，就像一個智能手機(jī)一樣，可以不停升級。

三、一車兩用，加速操控強(qiáng)大

價格20萬元以上的電動汽車，只要你稍微留心看看配置表，就會發(fā)現(xiàn)，其加速性能和操控配置都非常強(qiáng)大。如果它是SUV，前后雙電機(jī)一般是標(biāo)配，百公里加速時間進(jìn)6秒也很正常，前雙叉臂、后多連桿獨立懸架一般也是標(biāo)配。

四、自動駕駛+語音車聯(lián)網(wǎng)方便性和科技性

自動駕駛在解放雙腳、降低司機(jī)疲勞、減少追尾方面，它還是起了很大作用的。語音車聯(lián)網(wǎng)也是如此，功能豐富，可以拓展海量資源，車機(jī)就跟一個電腦一樣。同時，用語音可以控制導(dǎo)航、音樂、娛樂，空調(diào)、座椅，不僅方便，也帶來了很刺激的科技感。

五、電費比油費便宜，保養(yǎng)費用低

與同價格燃油車相比，電動汽車的優(yōu)勢是用車便宜。經(jīng)過多次測算，如果在家里用220V插座充電，5毛錢一度電，大約是百公里電費7.5元。相反，如果選一款燃油車，百公里油耗按8個算，百公里油費也要60元左右了。

如果用公共充電樁充電，電費+服務(wù)費大約是1.5-1.8元，百公里電費也比油費便宜(有的地方有停車費，可能價格高于油費。)此外，電動汽車的保養(yǎng)費用也是遠(yuǎn)低于燃油車的。