萬里茶道的申遺意義
萬里茶道的申遺意義
“萬里茶道”曾是溝通中俄蒙三國的重要國際商道。那么萬里茶道申遺有何意義?下面是學(xué)習(xí)啦小編精心為你整理的萬里茶道的申遺意義,一起來看看。
萬里茶道的申遺意義
以茶為媒,以路為帶。歷史上,來自中國的氤氳茶香,曾經(jīng)過漫長商路飄送到蒙古國和俄羅斯,這條以茶葉為主的重要國際貿(mào)易通道,就是被譽為“世紀(jì)動脈”的“萬里茶道”。它也被稱作“茶葉之路”、“萬里茶路”等,是明末清初由晉商開辟的從中國福建起,到俄羅斯恰克圖,再在俄羅斯境內(nèi)繼續(xù)延伸到圣彼得堡的茶葉貿(mào)易路線,途經(jīng)200多座城市,總長達(dá)1.3萬公里。
雖然一度湮沒于歷史長河,但是這條線路日益受到重視,正在喚醒中俄蒙三國人民共同的記憶。
對于“萬里茶道”的價值和作用,江西省社會科學(xué)院首席研究員、萬里茶道(中國)協(xié)作體副主席余悅認(rèn)為,“萬里茶道”是走向世界的商貿(mào)路、國家交流的文化路、勇于開拓的精神路。
“萬里茶道”遺存的建筑文化,以其獨特的藝術(shù)造詣和時代特征被視為一段歷史縮影,為研究我國的對外貿(mào)易、建筑歷史提供了珍貴的實物資料,體現(xiàn)出中華民族特有的精神價值、思維方式和審美取向,是中華民族強大生命力、想象力和創(chuàng)造力的展現(xiàn)。
萬里茶道申遺的過程
2013年3月,在莫斯科國際關(guān)系學(xué)院的演講中,特別指出“繼17世紀(jì)的‘萬里茶道’之后,中俄油氣管道成為聯(lián)通兩國新的‘世紀(jì)動脈’”。
17世紀(jì)至20世紀(jì)初,“萬里茶道”以茶葉貿(mào)易為主線,推動文化交流與融合,這條“世紀(jì)動脈”對蒙古、俄羅斯乃至歐洲產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
2014年11月,國內(nèi)8省、自治區(qū)代表齊聚武夷山,共同商定“萬里茶道”申報世界文化遺產(chǎn)。
當(dāng)時的“萬里茶道”,先是福建、江西的茶葉,由晉商北運至中俄邊境口岸恰克圖交易,再由俄商遠(yuǎn)銷圣彼得堡及歐洲各國;后受太平天國起義影響,閩贛茶受阻,兩湖茶興起,安化等地的茶葉,源源不斷北運恰克圖。
“萬里茶道”開始是紅茶占多,后來黑茶當(dāng)家。由于地域、功能不同,各省份文物遺產(chǎn)也有差異。作為紅茶、黑茶主產(chǎn)地,湖南段遺產(chǎn)無可替代。據(jù)專家考察,地域相對閉塞的安化,保存了大量古茶樹、古茶園、古茶道和黑毛茶加工廠,是“萬里茶道”申遺的重要支點。
安化境內(nèi)的高馬二溪,仍保留著至少150年以上的古茶樹群落;云臺山、芙蓉山的古茶園,采茶從未間斷。沿鷂子尖古茶道,石橋、茶亭、捐碑、禁碑等文物遺產(chǎn)眾多。石板路上的石棋盤,為當(dāng)年茶販商賈對弈取樂所刻;詩碑留下清代名臣陶澍的詩句:“晨穿苦霧深,晚焙新火烈”“誰知盤中茶,多有戶上血”,字里行間透露出茶事的艱辛。
在安化第一茶廠,清代制作紅茶和黑茶的飄篩車間、儲存茶葉的百年木倉一直在使用,整體保存完好,活態(tài)傳承了手工制茶技藝,彌足珍貴。這里生產(chǎn)的“湖紅”,曾與貴州茅臺酒一起榮獲1915年巴拿馬萬國博覽會金獎。
岳陽臨湘聶市老街,遺留下來的晉商茶行,多呈前鋪后宅格局;“復(fù)泰川記·貢磚”標(biāo)貼、運送茶葉的雞公車、制茶時發(fā)發(fā)酵及滅火用的銅桿水槍等文物遺產(chǎn),見證了當(dāng)時茶市的繁盛。
保護(hù)文化線路遺產(chǎn),可借鑒“遺產(chǎn)廊道”成功模式
據(jù)專家考證,“萬里茶道”湖南段起于資水的蘇溪關(guān),沿安化、桃江、益陽老城、湘陰、岳陽老城,出城陵磯至長江省界以及黃蓋湖附近,長約420公里。
省文物局的文物調(diào)查表明,安化至臨湘一線及周邊,與“萬里茶道”相關(guān)的遺產(chǎn)資源點有145處,已從中篩選10處,上報設(shè)在武漢的“萬里茶道”8省、自治區(qū)聯(lián)合申遺辦。
作為文化線路遺產(chǎn),“萬里茶道”湖南段點多、線長,保護(hù)與管理難度大,要求也更高。省申遺專家組專家、省文物考古研究所副研究員劉頌華稱,借助此次申遺的契機,湖南可推動文化遺產(chǎn)的保護(hù)上新臺階。“萬里茶道”申遺,我們不僅為了一塊金字招牌,提升民眾對遺產(chǎn)的保護(hù)意識更重要、更可貴。
省申遺專家組專家、中南大學(xué)建筑與藝術(shù)學(xué)院副院長李博介紹,作為世界遺產(chǎn)新類型,文化線路非點狀、單個的靜態(tài)遺產(chǎn),而是呈線狀、群體的動態(tài)遺產(chǎn),因而具有更高的遺產(chǎn)、考古和旅游價值。
“萬里茶道”申遺,凸顯了沿線文化遺產(chǎn)的價值。湖南段沿安化至臨湘,茶山、茶行、茶碑、古道、風(fēng)雨橋、關(guān)隘、倉庫、碼頭、會館等相關(guān)文化遺產(chǎn)都有留存,看似散落各地,實則成線成帶。這種文化線路遺產(chǎn)的保護(hù),對湖南是一個全新的課題,可借鑒“遺產(chǎn)廊道”的成功模式。
李博認(rèn)為,湖南段打造“遺產(chǎn)廊道”,以“茶葉”的特定歷史動態(tài)、文化事件為線索,把眾多相關(guān)遺產(chǎn)單體串聯(lián)成廊道遺產(chǎn)區(qū),形成面狀保護(hù),實現(xiàn)可持續(xù)開發(fā)與利用。
“搶抓‘萬里茶道’申遺機遇,沿線地區(qū)在保護(hù)遺產(chǎn)的基礎(chǔ)上,合理利用遺產(chǎn),可望捧上‘金飯碗’。”李博稱,世界遺產(chǎn)要用世界的標(biāo)準(zhǔn)來保護(hù),“遺產(chǎn)廊道”建設(shè)需要整體規(guī)劃,依靠具有世界水準(zhǔn)的專家來做,才能打造出世界文化遺產(chǎn)的精品線路。
萬里茶道的歷史
晉商始足
中國是茶葉的原產(chǎn)國,早在公元16世紀(jì),我國已有茶葉出口的歷史,到17世紀(jì),中國的磚茶在俄國和歐洲已經(jīng)培養(yǎng)起一個穩(wěn)定而龐大的消費群體,尤其是西伯利亞一帶以肉奶為主食的游牧民族到了“寧可一日無食,不可一日無茶”地步,他們必須依靠飲茶來消食化膩。輸入俄國的磚茶均來自中國的南方,而經(jīng)營者卻是非產(chǎn)茶之省的晉 商。在武夷山腳下的梅古村村口有一塊石頭紀(jì)念碑“晉商萬里茶路起點”。《崇安縣志》中記載了當(dāng)時晉商在武夷山采購集運茶葉的繁忙景象:“在康熙19年間,其時武夷茶市集崇安下梅,盛時每日行筏300余艘,轉(zhuǎn)運不絕”。
山西地處中原農(nóng)業(yè)地區(qū)與北方游牧民族地區(qū)的中間地帶,據(jù)清咸豐《 汾陽縣志》載:“晉省天寒地瘠,生物鮮少,人稠地狹,歲歲年入,不過秫麥谷豆。此外一切家常需要之物,皆從遠(yuǎn)省販運而至”。在這種艱苦環(huán)境生存的晉商,他們以南北物資交流為主業(yè),販運綢緞于杭州,販茶糖于漢口,販葛布于四川,販棉布于直隸。”轉(zhuǎn)而又將這些貨物“售于新疆,內(nèi)外蒙及俄羅斯等地。”晉商以其雄厚的財力,靈活多變的經(jīng)營之道,刻苦敢于冒險的創(chuàng)業(yè)精神,在長途販運貿(mào)易中,逐漸開拓和形成一些商道,貨行天下,匯通天下。其中南起閩贛鄂,經(jīng)漢水晉中,北達(dá)蒙古、西伯利亞、莫斯科、圣彼得堡的國際商道,以輸出茶葉為主,故稱中俄茶葉之路。
興盛時期
山西茶商們每年深入到江南產(chǎn)茶的省份收購茶葉,并在當(dāng)?shù)赝顿Y設(shè)廠,用木架平壓機和鐵質(zhì)輪旋手搖壓機加工制作磚茶,每年雇傭成千上萬農(nóng)民從事采茶及磚茶的加工,磚茶作坊成為興盛江南的手工業(yè)。起初,晉商主要采買福建武夷山的茶葉,茶市設(shè)在福建崇安的下梅鎮(zhèn),運至鉛山的河口鎮(zhèn),再水運經(jīng)信江、鄱陽湖、九江至漢口集中再北運。
清咸豐年間受太平天國兵火影響,茶路一度中斷數(shù)年,精明的晉商改為采運兩湖茶。以湖南的安化,臨湘的聶家市,湖北蒲圻羊樓洞,崇陽、咸寧的茶,就地加工成茶磚,由陸水湖運至漢口集中,溯漢水(即襄河)至樊城,然后舍舟登陸,改用畜馱車運,經(jīng)河南唐河、社旗,從洛陽過黃河,過晉城、長治、太原、大同至張家口,或從晉北的玉右殺虎口入內(nèi)蒙古的歸化(今呼和浩特),再由旅蒙晉商換作駝隊在荒原沙漠中跋涉1000多公里,至中俄邊境口岸恰克圖交易。俄商們在販運至伊爾庫茲克、烏拉爾、秋明,一直通向遙遠(yuǎn)的莫斯科和圣彼得堡。
在清代,中俄茶葉貿(mào)易是這兩個大國的進(jìn)出口貿(mào)易,中俄茶葉之路的繁榮推動了我國內(nèi)地的種茶業(yè)和運輸業(yè)的發(fā)展,有力地促進(jìn)了我國北方草原和俄國西伯利亞的確的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展,隨著一條條運茶駝道的延伸,一座座城鎮(zhèn)在荒原崛起,歐洲的文明與中國中原的文明在這里交匯,推動中國走向世界,中國和歐洲借這條商道交換著物質(zhì)與文明。1857年馬克思在《俄國對華貿(mào)易》中說:“在恰克圖,中國人方面提供的主要商品是茶葉。俄國人方面提供的是棉織品和皮毛。以前,在恰克圖賣給俄國人的茶葉,平均每年不超過1000萬箱,但在1852年卻達(dá)到了1750000箱,買賣貨物的總價值達(dá)到1500萬美元之巨……由于這種貿(mào)易的增長,位于俄國境內(nèi)的恰克圖就由一個普通的集市發(fā)展成為一個相當(dāng)大的城市了。”
第二次鴉片戰(zhàn)爭后,1861年清政府簽訂《北京條約》,漢口成為新辟的通商口岸之一。俄國人以其多年與中國往來貿(mào)易的經(jīng)驗特別看重漢口的茶市,1862年與清政府簽訂了《中俄陸路通商章程》,俄商們?nèi)〉昧嗽谥袊戏街苯釉诓鑵^(qū)采購加工茶葉和由水路通商天津的權(quán)利。俄商來到漢口,開始是在鄂茶產(chǎn)地蒲圻(今赤壁)羊樓洞一帶招人包辦,監(jiān)制磚茶。1863年至1873年在羊樓洞開設(shè)了順豐、新泰、阜昌3個茶廠,為了與英商爭奪茶源,以高出英國人幾個百分點的價格收購茶葉,就地加工,再運至漢口的俄商洋行轉(zhuǎn)口出售。俄商為了與英商競爭,在1874年將3座茶廠搬遷到漢口,其中順豐茶廠設(shè)在英租界下首江灘邊。新泰茶廠設(shè)在蘭陵路口,阜昌茶廠設(shè)在南京路口,1893年又在上海路口設(shè)柏昌茶廠。順豐茶廠還在江邊辟有順豐茶樓碼頭,這是武漢三鎮(zhèn)第一座工廠專用碼頭。1874年,俄國茶商改用蒸汽機和水壓機制作磚茶,成為武漢地區(qū)第一批近代產(chǎn)業(yè),其中泰豐茶廠是中國最早使用機器生產(chǎn)的外資企業(yè)之一,成為武漢近代工業(yè)的開端。受雇于俄國茶廠的工人,是武漢最早的一批近代產(chǎn)業(yè)工人。
1861年由漢口港出口的茶葉8萬擔(dān),1862年為21.6萬擔(dān),以后逐年增加。從1871年至1890年,每年出口達(dá)200萬擔(dān)以上。這期間中國出口的茶葉壟斷了世界茶葉市場的86%,而由漢口輸出的茶葉占國內(nèi)茶葉出口的60%,穿梭往來的運茶船隊不斷進(jìn)入漢口港,停泊茶船的碼頭從襄河(即漢水)綿延至甚家磯,長達(dá)30多華里。漢口因此被歐洲人譽為“茶葉港”。
茶道沒落
在漢口英俄茶葉商戰(zhàn)中,英商終于敗北,撤離漢口茶市,轉(zhuǎn)移到印度和斯里蘭卡去開辟印度紅茶市場。俄商成功的原因主要是資本雄厚,善于經(jīng)營,他們不同與英商通過中國茶棧買進(jìn)成品,經(jīng)過簡裝運走,而是在茶區(qū)開莊設(shè)廠,直接向茶農(nóng)收購,再經(jīng)自辦茶廠加工,減少中間環(huán)節(jié),降低成本。其次,俄商采用先進(jìn)的蒸汽機與水壓機制茶,產(chǎn)品質(zhì)量高,生產(chǎn)效率高;其三,采用新的運茶線路,將漢茶傳統(tǒng)的北線陸路至恰克圖,改走江海水路,由長江的黃金水道至上海、天津,再至海參威,以后俄商又打通了漢口經(jīng)上海至黑海敖得薩的海上通道,運程縮短,運費降低,利潤增加。隨著海運的擴(kuò)大,由漢水北上的陸路運茶商道逐漸萎縮。
1905年,橫貫西伯利亞的大鐵路全線通車,羊樓洞及漢口的茶葉,絕大部分由火車輸往俄國,往昔繁忙地由漢口至恰克圖的茶葉商道廢弛成為歷史的陳跡。1917年,俄國十月革命后,輸俄茶葉貿(mào)易日趨衰落,在漢口的幾家俄商茶廠相繼關(guān)停,其中新泰茶廠為英商接辦,易名為太平洋磚茶廠。加上當(dāng)時前蘇聯(lián)政府對華茶進(jìn)口采取的關(guān)稅壁壘政策的影響,俄商逐漸退出漢口茶市,由此導(dǎo)致了漢口茶葉貿(mào)易的急劇蕭條。另外一條原因是,19世紀(jì)末期,由于印度茶、錫蘭茶的競爭,漢口茶葉港的地位受到威脅。漢口茶市最大的買主之一英國商人轉(zhuǎn)而收購印度茶葉,因為“印英相去較近,茶價雖昂,水腳較省,故英商所舍中而就印。” 俄商獨占漢口茶市半個多世紀(jì)的局面從此結(jié)束,長達(dá)兩個世紀(jì)的中俄茶葉之路終于淡出歷史舞臺。
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